原油發(fā)展趨勢(shì)分析

　　2020年1-5月我國(guó)生產(chǎn)原油8090萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%。近幾年隨著技術(shù)的進(jìn)步，原油企業(yè)生產(chǎn)成本整體有所下降，但當(dāng)前油價(jià)水平基本跌破了大部分原油企業(yè)的盈虧平衡成本及操作成本。以下對(duì)原油發(fā)展趨勢(shì)分析。

　　美國(guó)2020年平均原油產(chǎn)量將上升至1330萬(wàn)桶/天，2021年或升至1370萬(wàn)桶/天，同比分別增長(zhǎng)9.0%、3.0%。2019-2024年中國(guó)原油加工業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估研究分析報(bào)告指出，原油出口的凈增加量將主要由美國(guó)出口增量貢獻(xiàn)，預(yù)計(jì)2020年美國(guó)原油出口量將維持2019年的增速，同比提升45%左右;預(yù)計(jì)隨著美灣原油出口運(yùn)距的增長(zhǎng)，2020年原油平均運(yùn)距或?qū)⒃鲩L(zhǎng)2.9%，考慮到原油海運(yùn)量的變化，對(duì)應(yīng)原油周轉(zhuǎn)量需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5.4%。

　　2020-2022年世界油運(yùn)運(yùn)力需求預(yù)測(cè)表

　　世界原油需求溫和增長(zhǎng)。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐穩(wěn)健，石油需求得到提振。但油價(jià)上漲、需求替代等多重因素會(huì)在一定程度上抑制原油的增長(zhǎng)?，F(xiàn)從三大趨勢(shì)來(lái)分析

　　其一，受頁(yè)巖油產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年美國(guó)原油產(chǎn)量將占全球原油新增產(chǎn)能的70%。

　　“美國(guó)頁(yè)巖油革命的第二波浪潮即將到來(lái)，它將影響國(guó)際油氣行業(yè)的整體格局。”比羅爾指出，2018年以來(lái)，美國(guó)引領(lǐng)著全球石油供應(yīng)增長(zhǎng)。原油發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)計(jì)到2024年底，美國(guó)石油出口量預(yù)計(jì)將增加至900萬(wàn)桶/天，出口規(guī)模將超過俄羅斯，逼近沙特的水平，令全球石油供應(yīng)端更加多樣化。此外，美國(guó)將占到全球液化天然氣貿(mào)易增量的75%。

　　其二，未來(lái)5年內(nèi)，全球石油需求仍未見頂，將保持年均溫和增長(zhǎng)。

　　原油發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)，到2024年，全球原油需求增量將達(dá)710萬(wàn)桶/天。主要增長(zhǎng)引擎來(lái)自亞洲和美國(guó)。預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)與印度的需求將旗鼓相當(dāng)。比羅爾指出，隨著電動(dòng)車技術(shù)日新月異，汽油需求不及以往。預(yù)測(cè)未來(lái)5年，石化產(chǎn)品、航空燃料是需求增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

　　其三，石油產(chǎn)業(yè)規(guī)則將在未來(lái)5年中有所改變。

　　原油發(fā)展趨勢(shì)分析，比羅爾稱，兩方面因素推動(dòng)著石油行業(yè)規(guī)則發(fā)生變化：一方面是基于對(duì)石油、天然氣可持續(xù)性生產(chǎn)的進(jìn)一步關(guān)注;另一方面，國(guó)際海事組織(IMO)將修訂《防止船舶污染國(guó)際公約》附錄六，遠(yuǎn)洋船舶使用的海洋燃料油的最高硫含量將從3.5%降低到0.5%。新修訂的公約計(jì)劃于2020年1月1日起生效，它對(duì)全球油企的煉化、運(yùn)輸環(huán)節(jié)提出更高要求。

　　目前中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型和資本密集型轉(zhuǎn)變，電動(dòng)汽車保有量迅速上升，天然氣和可再生能源消費(fèi)量不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中國(guó)的原油消費(fèi)增速將會(huì)逐漸放緩。原油發(fā)展趨勢(shì)分析，印度尚處于工業(yè)化早期，在工業(yè)和交通中的原油消費(fèi)量將會(huì)逐 漸增加，因此未來(lái)原油最大的消費(fèi)增量有可能來(lái)自印度。

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