我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀

　　2017年一季度末，共享單車在一線城市滲透率達(dá)到6%。共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)，遍布全國(guó)各地城市尤其是一線城市，且還有不斷擴(kuò)張的趨勢(shì)。以下對(duì)我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀分析。

　　我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀從用戶好感度來(lái)看，摩拜居第一，ofo小黃車次之;在日訂單量上，全市場(chǎng)日訂單達(dá)到5000萬(wàn)單左右，ofo小黃車達(dá)到2500萬(wàn)單，摩拜1630萬(wàn)單，ofo小黃車暫時(shí)領(lǐng)先;二者相較而言，摩拜以質(zhì)量略微取勝，ofo小黃車以數(shù)量取得優(yōu)勢(shì)。就投放車量而言，摩拜和ofo目前投車均在500萬(wàn)輛上下。

　　共享單車用戶好感度排行榜

　　2015年共享單車概念在我國(guó)開(kāi)始興起，資本和巨頭開(kāi)始布局，2016年為共享單車發(fā)展的元年，共享單車經(jīng)歷了3個(gè)發(fā)展階段。共享單車屬于綠色經(jīng)濟(jì)范疇，緩解了城市交通壓力，有利于綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及環(huán)境的保護(hù)，理應(yīng)得到有關(guān)部門(mén)的支持，但是共享單車仍處于發(fā)展的開(kāi)始階段，沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，需要自己在實(shí)踐中慢慢探索，慢慢成長(zhǎng)，完善自我?，F(xiàn)從三大問(wèn)題來(lái)分析我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀。

　　(一)完善監(jiān)管體系，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻

　　我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀分析，通過(guò)修改、制訂一系列法律法規(guī)以滿足對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的基礎(chǔ)條件，加大監(jiān)管力度，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，完善共享單車中的各類社會(huì)保障制度與措施，對(duì)不合法、不合理的共享單車企業(yè)依法查處、整治，促進(jìn)行業(yè)和消費(fèi)者進(jìn)行溝通，推行保險(xiǎn)制度，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)盡可能地將損失降到最低。

　　(二)信用體系的建立

　　我國(guó)應(yīng)加快建立誠(chéng)信體系的步伐。共享單車所凸顯出來(lái)的國(guó)民誠(chéng)信問(wèn)題只是誠(chéng)信體系中的一小部分。由于我國(guó)誠(chéng)信體系的缺失還會(huì)引起更多的社會(huì)問(wèn)題，如逃票、偷稅漏稅、拖欠貸款等問(wèn)題應(yīng)引起政府的重視。我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀分析，我國(guó)的誠(chéng)信體系建設(shè)一直在建設(shè)中，但面對(duì)新形勢(shì)下諸多的社會(huì)問(wèn)題，政府應(yīng)加快城市信用體系建設(shè)的步伐，早日完善國(guó)民信用體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化等方面的發(fā)展，同時(shí)提高國(guó)民素質(zhì)。

　　(三)企業(yè)自身應(yīng)作出改變

　　第一，共享單車企業(yè)需及時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)分析，注重用戶體驗(yàn)和反饋，及時(shí)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的弊端進(jìn)行改善。優(yōu)化自身的系統(tǒng)，提升用戶的體驗(yàn)質(zhì)量，讓用戶滿意、放心。

　　第二，共享單車企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與政府的合作，響應(yīng)政府號(hào)召，積極地參與到共享單車的治理中，同時(shí)將共享單車可以運(yùn)用到公益事業(yè)中。我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀分析，政府可以與企業(yè)達(dá)成協(xié)議，為共享單車劃分停車區(qū)域，把無(wú)樁式自行車改為相對(duì)無(wú)樁式，在相對(duì)自由的前提下，解決亂擺亂放的問(wèn)題。

　　第三，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，爭(zhēng)取從技術(shù)層面徹底解決誠(chéng)信問(wèn)題。比如，可以推出指紋解鎖車輛。

　　共享單車一詞在近兩年來(lái)迅速躥紅，成為人們?nèi)粘＝涣鞯某Ｓ迷~。作為共享經(jīng)濟(jì)理念下的新興商業(yè)模式，一些學(xué)者認(rèn)為共享單車具有很好的發(fā)展前景，也有一些學(xué)者對(duì)其發(fā)展前景持悲觀態(tài)度。我國(guó)共享單車發(fā)展現(xiàn)狀認(rèn)為雖然當(dāng)前共享單車的發(fā)展面臨一系列的困境和挑戰(zhàn)，然而每個(gè)事物在其萌芽階段都會(huì)存在一些問(wèn)題和不足，新生事物都是在實(shí)踐中不斷發(fā)展完善的。而且，共享單車的理念和精神符合當(dāng)代價(jià)值觀，契合當(dāng)代社會(huì)綠色出行、環(huán)保健康的生活理念，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。所以，筆者認(rèn)為當(dāng)前我國(guó)共享單車方興未艾。

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