中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,智慧出行也稱為智能交通,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷進(jìn)步智慧出行應(yīng)用場景也不斷增加。智慧出行在政策和社會需求不斷推動下,行業(yè)處于快速發(fā)展階段。
智慧出行是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一種新型應(yīng)用場景。目前智慧出行產(chǎn)業(yè)剛剛起步。智慧出行離不開整個城市智能建設(shè),它是智慧城市的一部分。從技術(shù)上看,一是物聯(lián)感知;二是信息融合;三是云計(jì)算能力。三個部分都需要持續(xù)提升和完善。
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的載體,我國新能源汽車經(jīng)過近年來的不懈努力異軍突起,產(chǎn)量已連續(xù)六年居世界首位,為智慧出行發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。華為云作為國內(nèi)領(lǐng)先的云服務(wù)廠商,面對汽車行業(yè)已積累豐富的落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品。對于移動出行服務(wù)場景,華為云提供了車聯(lián)網(wǎng)平臺、移動出行服務(wù)、自動駕駛等能力,助力車企用好車。
智慧出行行業(yè)市場分析在政策和社會需求的推動下,得益于科技賦能的智慧交通迎來了高速發(fā)展期。2022年中國智能交通市場規(guī)模將達(dá)2133億元,到2030年中國城市智慧交通市場規(guī)模將達(dá)到117327億元,2022-2030年復(fù)合增長率為12.6%。倡導(dǎo)綠色出行,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排是城市交通的永恒追求。駕駛員不良的駕駛習(xí)慣往往會增加汽車的油耗成本,從而造成能源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。
據(jù)智慧出行行業(yè)市場分析了解,智慧出行行市場規(guī)模為2159億元,智慧交通行業(yè)市場規(guī)模為3022億元,2020年為3547億元,同比增長17.3%。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的載體,我國新能源汽車經(jīng)過近年來的不懈努力異軍突起,產(chǎn)量已連續(xù)六年居世界首位,為智慧出行發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。華為云作為國內(nèi)領(lǐng)先的云服務(wù)廠商,面對汽車行業(yè)已積累豐富的落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品。對于移動出行服務(wù)場景,華為云提供了車聯(lián)網(wǎng)平臺、移動出行服務(wù)、自動駕駛等能力,助力車企用好車。
隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,汽車的角色正由"移動出行工具"向"智慧出行終端"進(jìn)行轉(zhuǎn)變。面對汽車電動化、智能化行業(yè)趨勢,華為通過全價值鏈賦能,幫助車企造好車、賣好車,用領(lǐng)先的ICT技術(shù)賦能,開啟智慧出行新時代。
總體看來,智慧出行市場規(guī)模近些年來呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的態(tài)勢發(fā)展,智能化的發(fā)展下加快了智慧交通的發(fā)展行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
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本文來源:報(bào)告大廳
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