車市經(jīng)過回調(diào)逐步趨于理性化

　　車市經(jīng)過兩年回調(diào)，已告別以往的高速增長，回歸到平穩(wěn)增長狀態(tài)。今年廣州車展散發(fā)出的理性氣息，或許更將在汽車業(yè)發(fā)展上留下足夠清晰的印記。

　　在今年的廣州車展上已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí)。車企人士對(duì)明年車市增幅的預(yù)計(jì)，基本上都沒有超過10%，最樂觀的預(yù)計(jì)是15%。這顯示一種理性增長共識(shí)在汽車業(yè)內(nèi)的確立，對(duì)未來汽車業(yè)的平穩(wěn)良性發(fā)展，將有重要的指引作用。

　　在今年廣州車展上，一些以往的狂熱也已消退。這集中表現(xiàn)在對(duì)自主品牌、合資自主品牌和新能源汽車的心態(tài)上。，內(nèi)資車企在弱市中更加腳踏實(shí)地，也取得了明顯的進(jìn)步。當(dāng)前，自主品牌在技術(shù)積累、品質(zhì)提升等各個(gè)方面，都已經(jīng)到了一個(gè)突破的臨界點(diǎn)，主流車企的競爭力正在回升，一些高端化產(chǎn)品開拓了市場基礎(chǔ)。這客觀上是因?yàn)槭袌龅幕卣{(diào)，迫使內(nèi)資車企放棄以往的粗放式生長。