日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是運(yùn)用科學(xué)的方法,有目的地、有系統(tǒng)地搜集、記錄、整理有關(guān)日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)信息和資料,分析日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)情況,了解日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì),為日產(chǎn)行業(yè)投資決策或營(yíng)銷決策提供客觀的、正確的資料。
日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告包含的內(nèi)容有:日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查,包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境的調(diào)查;日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)基本狀況的調(diào)查,主要包括市場(chǎng)規(guī)范,總體需求量,市場(chǎng)的動(dòng)向,同行業(yè)的市場(chǎng)分布占有率等;有銷售可能性調(diào)查,包括現(xiàn)有和潛在用戶的人數(shù)及需求量,市場(chǎng)需求變化趨勢(shì),本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率,擴(kuò)大銷售的可能性和具體途徑等;還包括對(duì)日產(chǎn)行業(yè)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷售的社會(huì)和自然因素、銷售渠道等開展調(diào)查。
日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告采用直接調(diào)查與間接調(diào)查兩種研究方法:
1)直接調(diào)查法。通過對(duì)主要區(qū)域的日產(chǎn)行業(yè)國(guó)內(nèi)外主要廠商、貿(mào)易商、下游需求廠商以及相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行直接的電話交流與深度訪談,獲取日產(chǎn)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)中的原始數(shù)據(jù)與資料。
2)間接調(diào)查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數(shù)據(jù)與二手資料,及時(shí)獲取關(guān)于中國(guó)日產(chǎn)行業(yè)的相關(guān)信息與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告通過一定的科學(xué)方法對(duì)市場(chǎng)的了解和把握,在調(diào)查活動(dòng)中收集、整理、分析日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)信息,掌握日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢(shì),為企業(yè)/投資者進(jìn)行日產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和決策提供可靠的數(shù)據(jù)和資料,從而幫助企業(yè)/投資者確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
晨星分析師Vincent Sun表示,投資者可能會(huì)對(duì)日產(chǎn)汽車的未來感到擔(dān)憂,日產(chǎn)汽車董事會(huì)正打算拒絕本田汽車提出的合并條款。這位分析師表示,由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,日產(chǎn)汽車將會(huì)在美國(guó)和中國(guó)面臨生存壓力,尤其是考慮到在美國(guó)對(duì)墨西哥征收關(guān)稅的情況下,日產(chǎn)汽車面臨的風(fēng)險(xiǎn)比本田汽車和豐田汽車更大。不過,即使合并成功,也無法解決日產(chǎn)汽車和本田汽車面臨的挑戰(zhàn)。他說,這兩家汽車制造商都缺乏令人信服的電動(dòng)汽車產(chǎn)品,合并后的實(shí)體將需要建立新的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線。Sun表示,如果合并,這兩家公司可能會(huì)受益于規(guī)模擴(kuò)大和成本協(xié)同效應(yīng),但這需要時(shí)間來實(shí)現(xiàn)。他補(bǔ)充道,無論如何,日產(chǎn)汽車很難做到“在新實(shí)體中扮演一個(gè)較小的角色,而不是與本田汽車平起平坐”。