未來3年內(nèi)豐田將停止在全球興建新工廠

　　豐田2016年前停止建新廠

　　據(jù)了解，到2016年4月（2016至2017財年起點）之前，豐田將不會再興建新工廠。由于當前業(yè)務(wù)環(huán)境惡劣，豐田將更多地著眼于提高現(xiàn)有工廠的生產(chǎn)效率，并削減制造成本。預(yù)計今年春季豐田將在新戰(zhàn)略報告中公布新的投資策略。

　　據(jù)相關(guān)報道顯示，未來豐田的投資將集中用于當前已有的工廠設(shè)施，重點建設(shè)高技術(shù)先進柔性生產(chǎn)線，能夠根據(jù)需求靈活調(diào)整產(chǎn)出。

　　豐田汽車發(fā)言人Keisuke Kirimoto評論稱：“我不會討論公司的業(yè)務(wù)規(guī)劃，但我們認為提高投資效率從而保證中長期增長非常重要?！?

　　未敲定新廠將受阻礙

　　據(jù)了解，上述停建新廠的規(guī)劃不涉及已經(jīng)公布的印尼、巴西和泰國工廠項目。2012年8月，豐田宣布將在巴西圣保羅建立一座發(fā)動機生產(chǎn)廠，預(yù)計2015年下半年投產(chǎn)。

　　去年豐田還計劃到2014-2015年實現(xiàn)在泰國年產(chǎn)100萬輛汽車的目標，2012年豐田在泰國的汽車產(chǎn)量約為88萬輛。并且豐田將斥資5億美元擴建泰國發(fā)動機工廠。

　　2012年11月10日，豐田集團表示計劃未來5年內(nèi)在印度尼西亞投資大約13億美元，將位于加拉璜的整車廠產(chǎn)能從110，000輛提高到130，000輛，今年投產(chǎn)的第二工廠將實現(xiàn)7萬輛/年的產(chǎn)能，并在明年提高到14萬輛/年。

　　但部分未敲定的新工廠項目可能將受到拖累。

　　鑒于新興市場汽車需求快速增長，豐田考慮于2016年之前在印度興建一座新整車廠。不過2008年金融危機沖擊汽車行業(yè)之后，豐田已經(jīng)難以削減固定工廠成本開支，因此認為有必要重新評估在印度市場的投資計劃。

　　日本媒體2012年報道稱，由于中日釣魚島主權(quán)爭端致使日系車在華受抵制，豐田等日本車企業(yè)績下滑，因而豐田計劃放慢在華擴產(chǎn)計劃，一汽豐田將推遲天津第四工廠建設(shè)進度，廣汽豐田也在考慮后延廣州第三工廠項目。這也是自9月日系車在華受抵制后日本車企作出的第一項投資項目調(diào)整。

　　按照媒體透露，一汽豐田天津第四工廠將主要生產(chǎn)小型車，2014年12月左右完成興建工作，預(yù)計年產(chǎn)能200，000輛。而廣汽豐田廣州第三工廠年產(chǎn)能同樣為200，000輛，大約將在2015年完工。

　　這兩座新工廠將使豐田在華總產(chǎn)能提升到130萬輛左右，較目前增長40%，拉近同通用、大眾和現(xiàn)代-起亞在華的距離。

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