2025年日產(chǎn)行業(yè)市場規(guī)模是通過大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(包括目標產(chǎn)品或行業(yè)在指定時間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等,具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查)的基礎數(shù)據(jù)信息,并通過自主研發(fā)的多個市場規(guī)模和發(fā)展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場和細分市場規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢判斷,協(xié)助客戶判斷目標市場規(guī)模及發(fā)展前景,為市場開發(fā)和市場份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場規(guī)模不僅僅只是日產(chǎn)產(chǎn)品在某個范圍內(nèi)的市場銷售額,也涵蓋了是用戶量規(guī)?;蛘咪N售量規(guī)模。我們根據(jù)日產(chǎn)所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進行現(xiàn)有市場的估算;其次,再根據(jù)日產(chǎn)潛在用戶及發(fā)展趨勢對未來市場進行估算。最終,可獲知日產(chǎn)產(chǎn)品市場的總體規(guī)模。
在日產(chǎn)市場規(guī)模的測算上,我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業(yè)的市場規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè),通過對源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀,推導出日產(chǎn)行業(yè)的數(shù)據(jù)。
二、強相關數(shù)據(jù)推算法
所謂強相關,可以理解為兩個行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強的關系,通過與日產(chǎn)行業(yè)強相關行業(yè)的分析,印證市場規(guī)模數(shù)據(jù)的準確性。
三、需求推算法
即根據(jù)日產(chǎn)產(chǎn)品的目標客戶的需求出發(fā),來測算目標市場的規(guī)模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據(jù)研究團隊對于單個品牌(尤其是龍頭品牌)的銷售額和市場份額的研究,倒推整個行業(yè)的規(guī)模。
晨星分析師Vincent Sun表示,投資者可能會對日產(chǎn)汽車的未來感到擔憂,日產(chǎn)汽車董事會正打算拒絕本田汽車提出的合并條款。這位分析師表示,由于競爭激烈,日產(chǎn)汽車將會在美國和中國面臨生存壓力,尤其是考慮到在美國對墨西哥征收關稅的情況下,日產(chǎn)汽車面臨的風險比本田汽車和豐田汽車更大。不過,即使合并成功,也無法解決日產(chǎn)汽車和本田汽車面臨的挑戰(zhàn)。他說,這兩家汽車制造商都缺乏令人信服的電動汽車產(chǎn)品,合并后的實體將需要建立新的電動汽車產(chǎn)品線。Sun表示,如果合并,這兩家公司可能會受益于規(guī)模擴大和成本協(xié)同效應,但這需要時間來實現(xiàn)。他補充道,無論如何,日產(chǎn)汽車很難做到“在新實體中扮演一個較小的角色,而不是與本田汽車平起平坐”。