2012年世界汽車銷量的排名最終出爐。豐田集團(tuán)(含大發(fā)及日野)以970萬(wàn)輛的史上最高銷量從通用手里奪回全球銷量冠軍,通用汽車和大眾集團(tuán)緊隨其后。
若非下半年豐田在中國(guó)的銷售受挫,豐田在銷售方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。其從高端到低端豐富的車型以及在開發(fā)諸如混合動(dòng)力車方面的優(yōu)勢(shì),使之在與同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)的地位。
位于第二的通用汽車2012年全球銷量達(dá)到928.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.9%,該成績(jī)成為通用汽車歷史上第三高的年銷量。通用汽車四大業(yè)務(wù)部中,覆蓋亞太、北非、撒哈拉非洲和中東的通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部銷量3613645輛同比、增長(zhǎng)10.1%,覆蓋美國(guó)、加拿大、墨西哥和其它北美市場(chǎng)的通用北美銷量3018576輛、同比增長(zhǎng)3.2%。覆蓋西歐、中歐和東歐(含俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家)的通用歐洲銷量1607176輛、同比下跌8.2%,通用南美銷量1046594輛、同比下滑1.9%,成為在銷售方面敗給豐田的主要原因。
統(tǒng)計(jì)指出,德國(guó)2012年輕型車銷量308萬(wàn)輛,同比下滑2.9%,但仍然保持了歐洲最大汽車市場(chǎng)的地位。分析歐洲各國(guó)市場(chǎng),除了俄羅斯與英國(guó)之外,法國(guó)2012年新車總銷量228.3萬(wàn)輛、同比下跌13.3%,意大利全年新車銷量累計(jì)達(dá)到1402089輛、同比下跌19.87%,西班牙全年累計(jì)銷量達(dá)到699589輛、同比下跌13.4%。在傳統(tǒng)的歐洲市場(chǎng)銷售狀況不佳,是在全球各地尤其是在中國(guó)與巴西表現(xiàn)突出的大眾只能位居全球第三的主要原因。
展望2013年,全球車市依然處于緩慢回升階段,其中北美市場(chǎng)的繼續(xù)回升、歐洲市場(chǎng)的穩(wěn)定乃至回升,以中國(guó)、巴西為代表的新興市場(chǎng)的迅速發(fā)展將成為整個(gè)車市更大規(guī)模發(fā)展的決定性因素。
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