新能源出租車充電成本月增900元 未來有望享受優(yōu)惠政策

　　新能源汽車的出世給嚴(yán)重污染的環(huán)境帶來了一絲希望，就連出租車也加入了新能源行列。然而，有關(guān)部門表示，新能源汽車的充電電樁要收費(fèi)，這給新能源出租車帶來了不小的壓力。許多出租車司機(jī)表示，電費(fèi)上漲，自己的收入就降低，若是一個(gè)月收入低于3000元，就智能退車。

　　充電成本月增900元

　　2014年年底，銀建新能源出租公司的500輛跨區(qū)域運(yùn)營的純電動(dòng)出租車上路。北京市交通委運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，出租車運(yùn)營平穩(wěn)，日均行駛里程200公里，司機(jī)每天利用快速充電樁補(bǔ)電2-3次。

　　6月1日起，北京將對(duì)純電動(dòng)車收取充電服務(wù)費(fèi)，每度電收費(fèi)的上限為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%，按照目前油價(jià)計(jì)算每度電服務(wù)費(fèi)約1元，而目前每度電的價(jià)錢為0.7元。運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收取服務(wù)費(fèi)后，電動(dòng)汽車每度電的充電成本約為1.9元。

　　據(jù)中國新能源車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告了解，純電動(dòng)車百公里耗電約15度，之前充電每度收費(fèi)約0.7元，百公里成本為10.5元，按照運(yùn)輸局提供數(shù)據(jù)出租車日均行駛200公里計(jì)算，每月電費(fèi)成本630元。如果按收取服務(wù)費(fèi)后每度電充電成本1.7元計(jì)算，出租車百公里成本約25.5元，那么每月電費(fèi)達(dá)到1530元。也就是說，收取服務(wù)費(fèi)后，出租車司機(jī)每月充電成本增加約900元。

　　擬出政策為的哥減負(fù)

　　北京市交通委運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收取充電服務(wù)費(fèi)后，電動(dòng)出租車相比傳統(tǒng)燃料出租車成本優(yōu)勢(shì)有所降低，極大地增加了電動(dòng)出租車的運(yùn)營成本，部分駕駛員甚至考慮轉(zhuǎn)向燃油出租車。

　　上述負(fù)責(zé)人表示，目前，對(duì)電動(dòng)出租車駕駛員較為方便的充電場(chǎng)站約26處（350根），比示范運(yùn)營初期數(shù)目有所增加，但充電仍不方便。收取充電服務(wù)費(fèi)后，駕駛員的充電成本由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分組成。另外，部分停車場(chǎng)還收取停車費(fèi)，駕駛員希望有關(guān)部門能推出充電費(fèi)用的優(yōu)惠政策。

　　目前，交通部門正在密切關(guān)注相關(guān)情況，與相關(guān)部門共同研究相應(yīng)措施。也就是說，未來純電動(dòng)出租車充電有望享受優(yōu)惠政策。

　　【案例】

　　如果每月只賺3000元只能退車了

　　目前銀建新能源出租車的承包金在5600元左右，同時(shí)，司機(jī)流水超8000元以上部分，按10%上交公司。司機(jī)宗師傅告訴京華時(shí)報(bào)記者，他每月拉活10000多元，公司每月返給司機(jī)545元基本工資，除去1000元電費(fèi)，自己約收入4000多元。

　　收取充電服務(wù)費(fèi)后，宗師傅充電成本面臨翻番，自己的收入可能降至3000多元。“如果收入太低，我只能退車了?！弊趲煾堤岬?，公司并不止他一人想到退車，很多司機(jī)都擔(dān)心收取服務(wù)費(fèi)后收入縮水。宗師傅每月拉活不算多，有些司機(jī)一個(gè)月能拉18000多元，電費(fèi)達(dá)到1600多元，收取服務(wù)費(fèi)后，其電費(fèi)成本達(dá)到3000多元。

　　除了銀建公司經(jīng)營的500輛出租車外，目前，各郊區(qū)縣運(yùn)營的純電動(dòng)車數(shù)量達(dá)到2000多輛。

　　【相關(guān)】

　　豐臺(tái)208個(gè)充電樁投用

　　某報(bào)記者在5月26日從豐臺(tái)區(qū)獲悉，截至目前，豐臺(tái)區(qū)在建和已建成共243個(gè)充電樁，其中包括156個(gè)公用充電樁，87個(gè)專用充電樁。已投入使用208個(gè)。

　　據(jù)介紹，充電樁作為目前主要的充電設(shè)施，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共樓宇等公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電量、計(jì)金額充電。

　　按照安裝方式不同，充電樁可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。目前，充電樁絕大部分都為直流充電樁。相較于交流充電樁每次充滿電需6至7小時(shí)而言，直流充電樁可在2至3小時(shí)內(nèi)快速將電源充滿，可滿足車輛緊急運(yùn)營需求。

更多新能源車行業(yè)研究分析，詳見中國報(bào)告大廳《新能源車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。