中國汽配市場發(fā)展總體狀況分析報(bào)告

      二十世紀(jì)八十年代以來，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，我國整車企業(yè)通過與跨國汽車集團(tuán)合資，引進(jìn)國外先進(jìn)的汽車生產(chǎn)技術(shù)。考慮到我國整車生產(chǎn)國產(chǎn)化率以及相關(guān)政策要求，國際汽車企業(yè)在國外的零部件原配套供貨商，也紛紛緊隨整車企業(yè)一同進(jìn)入我國，新建合資或獨(dú)資企業(yè)，相繼引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)改造，建立本土化的汽車配件配套供應(yīng)體系，零部件產(chǎn)業(yè)步入了成長期，為汽車配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量有所提升。隨著引進(jìn)車型如奧迪A6、帕薩特B5、寶來、波羅、別克、雅閣等產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，提升了我國零部件產(chǎn)品的技術(shù)水平和企業(yè)生產(chǎn)管理水平，帶動(dòng)和促進(jìn)了我國汽車配件工業(yè)的發(fā)展，零部件產(chǎn)業(yè)開始?jí)汛?，為整車發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。以桑塔納國產(chǎn)化為例，當(dāng)年上海大眾引進(jìn)生產(chǎn)桑塔納，為了抓好桑塔納轎車國產(chǎn)化工作，以上海大眾為龍頭，跨地區(qū)、跨部門組成桑塔納轎車國產(chǎn)化共同體，布點(diǎn)遍及全國20個(gè)省市，形成了一個(gè)有上百家零部件廠商組成的桑塔納轎車國產(chǎn)化共同體。由于國產(chǎn)化的實(shí)施，培養(yǎng)了一大批中國本土零部件企業(yè)，使我國汽車配件制造能力有了很大的提高，有力地支持了整車企業(yè)發(fā)展。后來的上海通用別克、廣本雅閣，都是投產(chǎn)當(dāng)年，國產(chǎn)化率就達(dá)到40%，帕薩特B5轎車實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)當(dāng)年國產(chǎn)化率超過52.8%。最近近兩年，一汽大眾為了提高捷達(dá)、寶來、奧迪等車型的市場競爭能力，大大地提高了這些車型的國內(nèi)配套率。而現(xiàn)在一些民營和地方轎車企業(yè)在國內(nèi)就可以找到各層次的零部件配套廠家，新品投產(chǎn)起步就能達(dá)到90%以上的國產(chǎn)化，整車國產(chǎn)化生產(chǎn)進(jìn)程明顯加快。

    我國加入WTO后，汽車配件市場進(jìn)一步開放，尤其是2002年、2003年在我國汽車市場的井噴式發(fā)展，2004年新汽車產(chǎn)業(yè)政策的頒布實(shí)施，及其一系列配套政策、法規(guī)，如《構(gòu)成整車特征的汽車配件進(jìn)口管理辦法》的頒布等，雖然其實(shí)行時(shí)間在延時(shí)兩年，但這政策的出臺(tái)，對(duì)外資企業(yè)對(duì)提高國產(chǎn)化率還是起到了相當(dāng)大的作用。國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場需求，與日本、美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家相比非常明顯的低成本優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨(dú)資設(shè)廠的進(jìn)程，使我國汽車配件產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步地快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模，建成了一大批頗具實(shí)力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，滿足國內(nèi)市場需求的同時(shí)，也在逐步開拓國際市場。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2006年我國五千多家汽車配件企業(yè)，全年累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值5372.99億元，同比增長32.69%；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入5240.02億元，同比增長30.47%。從2000-2006年，我中汽車配件企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入以每年平均增長36.82%的速度在發(fā)展。

2001-2006年我國汽車配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)責(zé)及銷售收入情況

年度	2001	2002	2003	2004	2005	2006
資產(chǎn)（億元）	2063.08	2643.39	3144.16	3764.01	4094.66	5064.82
增長率		28.13%	18.94%	19.71%	8.78%	23.69%
負(fù)債（億元）	1125.59	1370.82	1697.18	2050.77	2289.89	2688.33
增長率		21.79%	23.81%	20.83%	11.66%	17.40%
資產(chǎn)負(fù)債率	54.56%	51.86%	53.98%	54.48%	55.92%	53.08%
銷售收入（億元）	1601.79	2334.23	3003.06	3821.23	4016.19	5240.02
增長率		45.73%	28.65%	27.24%	5.10%	30.47%

（數(shù)據(jù)來源：慧聰網(wǎng)汽車研究所根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)整理）

    從2001年以來，我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入出現(xiàn)了兩次增長高峰，與我國整車產(chǎn)銷量在2002年出現(xiàn)井噴式的高速增長期有點(diǎn)類似，我國汽車配件行業(yè)的增長高峰出現(xiàn)在2002年、2006年。2002年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到2334.23億元，與2001年相比增長了45.73%，是進(jìn)入21世紀(jì)以來，增長速度最快的一年。2006年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)到5240.02億元，與2005年相比增長了30.47%。

    2000-2005年我國汽車配件行業(yè)銷售收入增長變化情況

（數(shù)據(jù)來源：慧聰網(wǎng)汽車研究所根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)整理）

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