交通物流降本增效：多措并舉推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出，近年來，隨著全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的推進(jìn)，降低物流成本、提升運(yùn)輸效率成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵議題。為了優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，相關(guān)部門采取了一系列舉措，在降低物流成本方面取得了顯著成效。

  一、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)：推動(dòng)運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型升級(jí)

  在物流降本工作中，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是核心任務(wù)之一。我國(guó)通過推動(dòng)大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，有效發(fā)揮了鐵路和水運(yùn)在運(yùn)能大、成本低、污染小方面的優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，近年來鐵路貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)超過30%，水路貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)達(dá)到40%。

  二、強(qiáng)化樞紐功能：提升綜合交通運(yùn)輸效率

  加強(qiáng)交通樞紐建設(shè)是優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的重要手段。根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)布局了20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市和80個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市。近年來，通過實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程，支持37個(gè)城市實(shí)施500多個(gè)項(xiàng)目，集中打造了一批高水平的綜合交通樞紐，顯著提升了綜合交通運(yùn)輸效率。

  三、促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)：優(yōu)化物流服務(wù)鏈條

  發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是提升物流效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國(guó)依托綜合交通樞紐，大力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)和空鐵聯(lián)運(yùn)，特別是集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)貨物量保持年均15%以上的增長(zhǎng)速度。此外，通過重點(diǎn)突破“一單制”“一箱制”，制定出臺(tái)一批標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)行全過程電子運(yùn)單，有效提升了物流服務(wù)的智能化水平。

  四、降低物流成本：取得顯著成效

  經(jīng)過一年多的努力，物流降本工作取得了階段性成果。2024年，全國(guó)全社會(huì)物流成本共降低約4000億元，其中運(yùn)輸成本降低了2800億元，占比達(dá)到三分之二左右。這一成績(jī)的取得，離不開調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)樞紐、促聯(lián)運(yùn)等多方面工作的統(tǒng)籌推進(jìn)。

  總結(jié)

  綜上所述，通過調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化樞紐功能和促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，我國(guó)在降低物流成本方面取得了顯著成效。未來，相關(guān)部門將繼續(xù)按照《政府工作報(bào)告》的要求，進(jìn)一步優(yōu)化政策措施，推動(dòng)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的支撐。

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