綜述
中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國物流行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出,2025年2月份,中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為104.8點,較1月份回落0.80%,同比回升2.21%。這一數(shù)據(jù)反映了我國公路物流市場在節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)中的供需變化趨勢。從整體來看,盡管運(yùn)價指數(shù)環(huán)比有所下降,但同比仍保持增長態(tài)勢,顯示出物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好背景下的穩(wěn)健發(fā)展。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),2025年2月份中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為104.8點,較1月份回落0.80%。從月內(nèi)變化來看,第一、二、三周運(yùn)價指數(shù)環(huán)比有所回升,但第四周出現(xiàn)回落。這一波動趨勢反映了節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)對市場供需關(guān)系的影響。
從分車型數(shù)據(jù)來看,2月份各類型車輛的運(yùn)價指數(shù)均較上月有所回落,但同比仍保持增長態(tài)勢:
整車指數(shù)為105.3點,環(huán)比回落0.76%,比上年同期回升2.55%。
零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.8點,環(huán)比回落0.98%,比上年同期回升0.66%。
零擔(dān)重貨指數(shù)為105.3點,環(huán)比回落0.75%,比上年同期回升2.64%。
分析顯示,整車運(yùn)輸市場受大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸需求支撐較強(qiáng),而零擔(dān)運(yùn)輸則因節(jié)后運(yùn)力快速恢復(fù),供需關(guān)系調(diào)整較為明顯。
2月份,我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢頭較好,向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。前期政策疊加一攬子增量政策的落地顯效,帶動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營擴(kuò)張加快,市場需求相較前期有所回升。節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),運(yùn)力供給隨之同步增長,呈現(xiàn)較快回升態(tài)勢。
在供需回暖的基礎(chǔ)上,公路運(yùn)價指數(shù)環(huán)比有所回落,主要原因包括:
1. 年末積壓訂單需求快速釋放,2月份效應(yīng)有所減弱;
2. 節(jié)后運(yùn)力供給恢復(fù)較快,快于總體需求復(fù)工進(jìn)度。
但整體來看,運(yùn)價指數(shù)仍保持在較好區(qū)間,均高于去年同期和全年平均水平。
分區(qū)域看,各區(qū)域運(yùn)價指數(shù)均有不同程度回落。東部地區(qū)因經(jīng)濟(jì)活躍度較高,市場需求恢復(fù)較快;中西部地區(qū)則受節(jié)日效應(yīng)影響較大,節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度對運(yùn)價波動的影響更為明顯。
從后期走勢看,隨著節(jié)假日效應(yīng)逐步消散,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ)持續(xù)鞏固,一系列增量政策和貨幣政策的出臺將助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快。企業(yè)對后市預(yù)期較好,市場需求或維持較好回升態(tài)勢,運(yùn)價指數(shù)可能會小幅震蕩回升。
總結(jié)
2025年2月份中國公路物流運(yùn)價指數(shù)總體保持穩(wěn)定,環(huán)比略有回落但同比顯著增長。節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)、政策效應(yīng)疊加以及市場供需關(guān)系調(diào)整是影響運(yùn)價指數(shù)變化的主要因素。未來,隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基礎(chǔ)的進(jìn)一步鞏固和增量政策的持續(xù)發(fā)力,公路物流市場有望迎來更高質(zhì)量的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注市場需求變化和政策動向,積極把握市場機(jī)遇,推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
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本文來源:證券日報
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