中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,近年來,物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐,其數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為提升效率、降低成本的關(guān)鍵。2025年,國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布通知,選取16個(gè)城市開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)工作。這一舉措旨在破除“信息孤島”和“數(shù)據(jù)煙囪”,打通政府部門、企業(yè)及各類運(yùn)輸系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘,推動(dòng)物流行業(yè)的智能化發(fā)展。
《2024-2029年中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資研究報(bào)告》指出,試點(diǎn)工作的核心目標(biāo)是通過創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式,打造一批具有代表性的示范項(xiàng)目,探索建立公益性和市場化相結(jié)合的多層次物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機(jī)制。同時(shí),建立健全物流數(shù)據(jù)分類及交換應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單,以在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。
本次試點(diǎn)覆蓋東中西部典型區(qū)域,選取了16個(gè)城市,包括天津、唐山、寧波、金華、合肥、臨沂、鄭州、洛陽、武漢、宜昌、廣州、???、重慶、成都、烏魯木齊和霍爾果斯。試點(diǎn)任務(wù)主要包括:
多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)開放互聯(lián)
推進(jìn)單證可信流轉(zhuǎn)、貨物全程追溯和物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,圍繞多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”服務(wù)模式,打通海關(guān)、港口、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、貨代、車隊(duì)等多域數(shù)據(jù)。
制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用
推進(jìn)供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)交換和融通應(yīng)用,打破制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等貨主企業(yè)與政府部門、物流企業(yè)等之間的信息共享瓶頸,實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的無縫對(duì)接和全程追蹤。
國際物流數(shù)據(jù)綜合服務(wù)
探索跨境數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的實(shí)施路徑,圍繞中歐班列、陸海新通道等國際物流大通道,打通樞紐節(jié)點(diǎn)、海關(guān)、海事、貨代、鐵路企業(yè)、船公司、班列公司、機(jī)場公司、全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),推動(dòng)國際物流全程追蹤和降本增效。
國家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享
推進(jìn)國家物流樞紐、國家綜合貨運(yùn)樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和共享使用,重點(diǎn)圍繞航空、鐵路等通道服務(wù)業(yè)務(wù),推進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品信息、方位信息、場站能力信息等多維數(shù)據(jù)聯(lián)通,實(shí)現(xiàn)樞紐間業(yè)務(wù)協(xié)同、規(guī)則聯(lián)動(dòng)、運(yùn)行協(xié)作。
2025年,物流行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面邁出了關(guān)鍵一步。物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析指出,通過數(shù)據(jù)開放互聯(lián),物流行業(yè)不僅能夠優(yōu)化資源配置,還能顯著降低全社會(huì)物流成本。試點(diǎn)工作的推進(jìn),將為物流行業(yè)的智能化、個(gè)性化服務(wù)提供新的思路和路徑。
物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點(diǎn)工作的開展,標(biāo)志著物流行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了重要進(jìn)展。通過破除“信息孤島”和“數(shù)據(jù)煙囪”,物流行業(yè)將實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)交互和資源優(yōu)化配置。這一舉措不僅有助于降低物流成本,還將推動(dòng)物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,為未來物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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本文來源:報(bào)告大廳
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