中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,中國(guó)專用車占比數(shù)據(jù)逐年上升,2022年我國(guó)專用車業(yè)務(wù)收入波動(dòng)上升。當(dāng)下,新政策的出臺(tái)加快了車輛的更新?lián)Q代,推動(dòng)了近年專用汽車行業(yè)來政策性市場(chǎng)的發(fā)展。以下對(duì)2022年專用車產(chǎn)業(yè)布局分析。
2022-2027年中國(guó)專用車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告指出,2022年前五個(gè)月,中國(guó)專用車市場(chǎng)銷量39.40萬(wàn)輛,同比下降了46.55%,主要系2022年上半年中國(guó)多地疫情復(fù)發(fā),嚴(yán)格的封鎖管控限制了物流車需求;國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)投資大幅下降抑制工程專用車需求,整體消費(fèi)端仍較為乏力,專用車銷售局面的改善仍需等待政策、市場(chǎng)發(fā)力。
專用車產(chǎn)業(yè)鏈中游核心是專用汽車制造商,主要包括汽車制造行業(yè)的知名企業(yè)如福田汽車、東風(fēng)汽車、一汽解放、中國(guó)重汽、江淮汽車、江鈴汽車、中集汽車等企業(yè),此外,其他行業(yè)如工程機(jī)械行業(yè)的三一重工、中聯(lián)重科旗下也有生產(chǎn)罐式專用車?,F(xiàn)從三大分布情況來分析2022年專用車產(chǎn)業(yè)布局。
從區(qū)域分布來看,江蘇省分布最為集中,其次山東、浙江、廣東相關(guān)企業(yè)數(shù)量較多,屬于我國(guó)專用車企業(yè)分布最多的四個(gè)省市。此外,湖北、河北、河南、福建的專用車相關(guān)企業(yè)數(shù)量較為豐富。整體上看,專用車企業(yè)在華東、華中地區(qū)聚集性較好。
從代表性企業(yè)分布情況來看,安徽省的代表性企業(yè)分布數(shù)量最多,有江淮汽車、漢馬科技等專用車企業(yè),還有產(chǎn)業(yè)鏈上游的全柴動(dòng)力、國(guó)軒高科、中鼎股份等企業(yè);其次為廣東省,主要有中集車輛等專用車企業(yè),以及產(chǎn)業(yè)鏈上游的比亞迪、億緯鋰能等;山東省有中國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力;北京市有福田汽車、三一重工等。
從行業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)來看,截至2022年7月,我國(guó)專用車行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)共有17個(gè),主要分布在湖北省、山東省、遼寧省、吉林省,其中湖北省分布最多,共有4個(gè)。
專用車進(jìn)入新一輪城市產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐賽道,2022年多數(shù)城市專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。專用車銷售收入上升的主要原因是公司克服新冠肺炎疫情的影響,在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn);并且在政策支持的大背景下,積極搶抓重卡行業(yè)高位增長(zhǎng)的機(jī)遇。
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本文來源:報(bào)告大廳
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