2022年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)政策：專(zhuān)用車(chē)國(guó)家政策頻出

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，專(zhuān)用車(chē)著重轉(zhuǎn)型突破，2022年國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)量逐年大幅度上升。當(dāng)下，正向引導(dǎo)主要來(lái)源于市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品高質(zhì)量、高技術(shù)含量的要求，促使專(zhuān)用車(chē)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品研發(fā)力度及附加值。以下對(duì)2022年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)政策分析。

  2022-2027年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告指出，物流車(chē)占據(jù)專(zhuān)用車(chē)主要市場(chǎng)，市場(chǎng)份額高達(dá)74.5%，較2021年下滑0.4個(gè)百分點(diǎn);工程車(chē)市場(chǎng)占比為11.4%，較2021年提升了0.8個(gè)百分點(diǎn);作業(yè)車(chē)市場(chǎng)份額為14.1%，較2021年下滑了0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)行業(yè)國(guó)家政策頻出，整體而言國(guó)家政策對(duì)專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)行業(yè)持鼓勵(lì)態(tài)度，同時(shí)不斷加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了不得不轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段，同一類(lèi)型的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)廠家上百家，有資質(zhì)的沒(méi)有資質(zhì)都在生產(chǎn)，產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題非常嚴(yán)重，市場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)，甚至出現(xiàn)劣幣驅(qū)除良幣現(xiàn)象?，F(xiàn)從五大標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分析2022年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)政策。

  1、《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)2016年7月

  質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委

  一是取消了車(chē)輛長(zhǎng)度限值與最大總質(zhì)量或軸數(shù)掛鉤的限制，放寬了車(chē)輛寬度限值;二是增加了中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)及列車(chē)、中置軸貨運(yùn)掛車(chē)及列車(chē)、長(zhǎng)頭牽引鉸接列車(chē)等新車(chē)型;三是增加了牽引車(chē)、半掛車(chē)匹配運(yùn)輸相關(guān)參數(shù)的規(guī)定;四是明確了外廓尺寸測(cè)量要求。

  2、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017)2018年1月

  質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委

  大幅提升貨車(chē)和半掛車(chē)的安全防護(hù)裝置的標(biāo)準(zhǔn)。

  3、《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》2017年8月

  交通運(yùn)輸部

  嚴(yán)格規(guī)定了冷藏保溫車(chē)輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出，以及冷藏保溫車(chē)輛使用過(guò)程管理。

  4、《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第2部分：牽引車(chē)輛與掛車(chē)》(JT T1178.2-2019) 2019年7月

  交通運(yùn)輸部

  2019年3月15日發(fā)布，第一階段自2020年9月1日掛車(chē)開(kāi)始實(shí)施，根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部增加了“達(dá)標(biāo)車(chē)型”準(zhǔn)入申報(bào)，增加操縱穩(wěn)定性、彎道制動(dòng)穩(wěn)定性、 車(chē)速大于90Km/h 安裝電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)等要求

  5、《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》(GB 31605-2020) 2021年3月

  國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

  以我國(guó)食品冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，規(guī)定了在食品冷鏈物流過(guò)程中的基本要求、交接、運(yùn)輸配送、儲(chǔ)存、人員和管理制度、追溯及召回、文件管理等方面的要求和管理準(zhǔn)則，適用于食品出廠后到銷(xiāo)售前需要溫度控制的物流過(guò)程。

  專(zhuān)用車(chē)行業(yè)面向市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入明顯上升通道。未來(lái)，國(guó)際專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)將朝著專(zhuān)業(yè)化、重型化和高速化、智能化，以及輕量化和環(huán)保化方向發(fā)展，這主要是為了滿足越來(lái)越細(xì)致的市場(chǎng)需求，以及智能化和低碳環(huán)保發(fā)展的大方向。

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