您好,歡迎來(lái)到報(bào)告大廳![登錄](méi) [注冊(cè)]
您當(dāng)前的位置:報(bào)告大廳首頁(yè) >> 行業(yè)分析 >> 專用車行業(yè)分析報(bào)告 >> 專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀

專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀

2019-01-10 09:50:17報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào):T| T

  國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,我國(guó)專用車行業(yè)得到了快速的發(fā)展。2018年我國(guó)專用車行業(yè)處于穩(wěn)定增長(zhǎng)水平,預(yù)計(jì)2019年專用車產(chǎn)銷增速保持與去年持平。以下是專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析。

專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀

  專用汽車與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),不象轎車主要用于私人消費(fèi),而是直接參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè),不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè),都對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。專用車行業(yè)分析,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)專用汽車的發(fā)展,為專用汽車提供廣闊的市場(chǎng)。

  專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析,2017年,我國(guó)專用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量160.1534萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.74%,快于同期卡車(含底盤、半掛牽引車)銷量增速(16.91%)21.79個(gè)百分點(diǎn)。其中,廂式汽車產(chǎn)量為89.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.73%,占比超過(guò)一半,達(dá)到55.86%;其次是倉(cāng)柵汽車產(chǎn)量為34.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.28%,占比達(dá)到21.60%。

  2018年1-8月份,我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量56.2萬(wàn)輛,同比提升12.1%。其中工程車銷量3萬(wàn)輛,同比下滑19.9%,市場(chǎng)份額為5.4%;物流車銷量44.8萬(wàn)輛,同比提升15.5%,市場(chǎng)份額為79.6%;作業(yè)車銷量8.4萬(wàn)輛,同比提升10.6%,市場(chǎng)份額為15.0%。

  從細(xì)分車型和區(qū)域銷量的情況來(lái)看,欄板車、垃圾車、清障車等作業(yè)服務(wù)類車型前8月保持了30%以上的高速增長(zhǎng)。值得注意的是,前8月工程類專用車市場(chǎng)雖然不景氣,但是隨車起重運(yùn)輸車銷量同比上漲33.3%,這種高效的車型或?qū)⒊蔀槲磥?lái)熱點(diǎn)。

  從省份上來(lái)看,廣東省專用車銷量達(dá)到11.2萬(wàn)輛,比重達(dá)到了17.3%,同比出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),主要是由于東海沿海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩,對(duì)專用車需求量下降。

  從車輛的保有情況來(lái)看,1-8月通用廂式車、倉(cāng)柵車的市場(chǎng)保有量是75%,其他細(xì)分市場(chǎng)是25%,在這一方面仍有比較大的區(qū)間。廣東沿海和中部地區(qū)的專用車保有量較高。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)專用車制造工藝提升,產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性得到提升,車輛更新周期延長(zhǎng),保有車輛平均車齡呈增長(zhǎng)趨勢(shì),對(duì)新增車輛將提出重大挑戰(zhàn)。

  專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析,雖然我國(guó)專用汽車生產(chǎn)發(fā)展速度較快,成績(jī)巨大,但是,縱觀國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家專用汽車的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)專用汽車的品種過(guò)于集中,數(shù)量和品質(zhì)還遠(yuǎn)不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,專用車行業(yè)總體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有較大的差距。多數(shù)專用車企業(yè)開發(fā)能力弱、技術(shù)水平低、生產(chǎn)方式落后,一般化產(chǎn)品多,特色產(chǎn)品少,產(chǎn)品附加值不高。許多高技術(shù)的專用底盤和專用裝置總成基本靠從發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口。

  目前,我國(guó)專用汽車品種大多是通過(guò)仿制而來(lái),少數(shù)高技術(shù)產(chǎn)品則是通過(guò)引進(jìn)技術(shù)或參照國(guó)外產(chǎn)品做適度“國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)”而成,缺乏真正獨(dú)立開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品??偟膩?lái)說(shuō),專用車的發(fā)展水平也代表著一國(guó)的科技發(fā)展水平。因此加快新產(chǎn)品開發(fā)、為市場(chǎng)提供高技術(shù)含量、高附加值的專用汽車產(chǎn)品是擺在專用汽車生產(chǎn)企業(yè)面前的一個(gè)首要問(wèn)題。

  我國(guó)專用車是在軍用改裝車輛,消防改裝汽車的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái),對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。未來(lái),專用車將形成獨(dú)立的行業(yè),并開始引進(jìn)一些專用車整車的零部件技術(shù)項(xiàng)目,也預(yù)示著專用車產(chǎn)業(yè)將具有巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景。以上便是專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析所有內(nèi)容了。

更多專用車行業(yè)研究分析,詳見中國(guó)報(bào)告大廳《專用車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì),為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。

(本文著作權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)書面許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載)
報(bào)告
研究報(bào)告
分析報(bào)告
市場(chǎng)研究報(bào)告
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
投資咨詢
商業(yè)計(jì)劃書
項(xiàng)目可行性報(bào)告
項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
資金申請(qǐng)報(bào)告
ipo咨詢
ipo一體化方案
ipo細(xì)分市場(chǎng)研究
募投項(xiàng)目可行性研究
ipo財(cái)務(wù)輔導(dǎo)
市場(chǎng)調(diào)研
專項(xiàng)定制調(diào)研
市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)研
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研
消費(fèi)者調(diào)研
數(shù)據(jù)中心
產(chǎn)量數(shù)據(jù)
行業(yè)數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
宏觀數(shù)據(jù)
購(gòu)買幫助
訂購(gòu)流程
常見問(wèn)題
支付方式
聯(lián)系客服
售后保障
售后條款
實(shí)力鑒證
版權(quán)聲明
投訴與舉報(bào)
官方微信賬號(hào)