汽車配件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。加入WTO以來,我國汽車配件行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,截止2018年汽車配件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到12694.99億元,整體取得了長足的進(jìn)步,個(gè)別產(chǎn)品已經(jīng)具備較強(qiáng)的國際競爭力,以下是配件行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析。
我國汽車配件的發(fā)展始于上世紀(jì)五十年代,以一汽、二汽的建立開始逐步發(fā)展。根據(jù)汽車配件市場分析,上世紀(jì)八十年代以前,我國汽車配件生產(chǎn)主要為卡車進(jìn)行配套,行業(yè)發(fā)展相對較慢;改革開放以后,隨著乘用車工業(yè)的起步和發(fā)展,我國的汽車配件企業(yè)與整車制造商逐漸分離,通過技術(shù)引進(jìn)、降低成本、改善技術(shù)工藝、提升產(chǎn)品質(zhì)量獲得迅速發(fā)展;加入世界貿(mào)易組織后,我國汽車配件市場進(jìn)一步開放,日益增長的市場需求吸引國際汽車配件企業(yè)陸續(xù)在我國合資或獨(dú)資建廠,促使我國汽車配件快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,現(xiàn)跟隨筆者來了解汽車配件行業(yè)技術(shù)特點(diǎn):
汽車市場的發(fā)展與我國國民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展情況有較大關(guān)系,經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好時(shí)汽車的消費(fèi)需求比較旺盛,經(jīng)濟(jì)下滑時(shí)汽車的消費(fèi)需求通常也會有所下降。汽車配件市場發(fā)展與汽車市場的發(fā)展情況密切相關(guān),因此也會隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的變化而出現(xiàn)波動。目前我國國民經(jīng)濟(jì)仍處于持續(xù)增長階段,汽車市場規(guī)模也不斷增長。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,未來一段時(shí)間內(nèi)汽車和汽車配件行業(yè)仍有望保持持續(xù)增長的趨勢。
我國汽車配件產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入從2000年的591.66億元上升到2018年的 12694.99億元,年均復(fù)合增速22.68 %;利潤總額從2000年的39.73億元上升到2018年的902.68億元,年均復(fù)合增速23.15 %;研發(fā)投入從2000年的15.52億元上升到2018年的271.99億元,年均復(fù)合增速21.03 %;研發(fā)人員數(shù)量從2001年的1.69萬人上升到2018年的14.39萬人,年均復(fù)合增速15.3 %。由于汽車的生產(chǎn)與銷售除受節(jié)假日影響外,無明顯的季節(jié)性特征,汽車配件行業(yè)也不存在明顯的季節(jié)性特征。
我國汽車整車由大量配件組成,其中總成配件又包含眾多單元件。我國國內(nèi)配件企業(yè)在產(chǎn)品布局,合作規(guī)劃等方面與國外先進(jìn)配件企業(yè)還存在不小差距,強(qiáng)項(xiàng)產(chǎn)品還基本處在輪轂、內(nèi)外飾等技術(shù)含量不高的產(chǎn)品上,而技術(shù)含量和利潤較高的動力總成核心零配件上,國內(nèi)企業(yè)才開始取得突破,在技術(shù)含量更高的電子電器控制系統(tǒng)方面,還基本被外資把控。我國大多數(shù)本土零部件企業(yè)的內(nèi)部管理與國外優(yōu)秀企業(yè)相比,在戰(zhàn)略制定、精益生產(chǎn)、精益物流、質(zhì)量管理等方面仍然還有較大的改善空間。
通過上述三個(gè)汽車配件行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析,我國目前汽車配件行業(yè)現(xiàn)已基本形成東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角六大零配件形成若干產(chǎn)業(yè)群,使得分工更精細(xì)、產(chǎn)品更專業(yè)、信息更集中、物流更便利,行業(yè)效益明顯提高,并已形成為國內(nèi)整車廠供貨配套的體系。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長,涉及的配件眾多,大致可分為發(fā)動機(jī)部件、傳動系部件、制動系部件、轉(zhuǎn)向系部件、行駛系部件、點(diǎn)火系部件、燃料系部件、冷卻系部件、潤滑系部件、電器儀表系部件等等,每個(gè)系列部件又有更多的細(xì)分。
總的來說,得益于我國汽車產(chǎn)銷量、保有量的持續(xù)增加和配件采購的全球化,我國汽車配件行業(yè)取得了長足的發(fā)展,預(yù)計(jì)我國江浙一帶,山東、河北、河南,福建、安徽等區(qū)域都將是未來活躍在汽車后市場和出口市場的區(qū)域規(guī)模大生產(chǎn)配件產(chǎn)業(yè)集群的代表。以上便是配件行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析所有內(nèi)容了。
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本文來源:報(bào)告大廳
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