1、批發(fā)行業(yè)的大體環(huán)境信息
根據(jù)PEST分析模型以及對行業(yè)研究經(jīng)驗對批發(fā)行業(yè)在國際和國內的經(jīng)濟環(huán)境全面深入分析,分析批發(fā)行業(yè)政策和相關配套動向。為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、本行業(yè)能夠把握批發(fā)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢做出一個判斷,通過企業(yè)營銷的努力來適合當前市場環(huán)境的變化,達到一個預期的目標。
2、批發(fā)行業(yè)競爭環(huán)境的分析
報告大廳依靠全面的數(shù)據(jù)庫資源,通過數(shù)據(jù)分析批發(fā)行業(yè)在市場競爭情況和市場的供求現(xiàn)狀。為安全行業(yè)提供發(fā)展規(guī)模、速度、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結構、所有制結構、區(qū)域結構、產(chǎn)品價格、效益狀況等重要的信息,并且為安全行業(yè)研究預測未來幾年安全行業(yè)市場的供求發(fā)展趨勢。批發(fā)行業(yè)主要上下游產(chǎn)業(yè)的供給與需求情況,主要原材料的價格變化及影響因素,批發(fā)行業(yè)的競爭格局、競爭趨勢,與國外企業(yè)在技術研發(fā)方面的差距,跨國公司在中國市場的投資布局等;
3、批發(fā)行業(yè)微觀市場環(huán)境分析
了解批發(fā)行業(yè)當前的市場情況、市場規(guī)模和市場的變化競爭情況。能夠為批發(fā)行業(yè)的企業(yè)、投資者提供企業(yè)規(guī)模、財務狀況、技術研發(fā)、營銷狀況、投資與并購情況、產(chǎn)品種類及市場占有情況等;
4、批發(fā)行業(yè)的客戶需求分析
主要是研究批發(fā)行業(yè)消費者及下游產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)品的購買需求規(guī)模、議價能力和需求特征等,批發(fā)行業(yè)產(chǎn)品進出口市場現(xiàn)狀與前景,批發(fā)行業(yè)產(chǎn)品銷售狀況、需求狀況、價格變化、技術研發(fā)狀況、產(chǎn)品主要的銷售渠道變化影響等,企業(yè)的重點分布區(qū)域,客戶聚集區(qū)域,產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)地區(qū)投資遷移變化;
5、批發(fā)行業(yè)發(fā)展關鍵因素和發(fā)展預測
分析影響批發(fā)行業(yè)發(fā)展的主要敏感因素及影響力,預測批發(fā)行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢,批發(fā)行業(yè)的進入機會及投資風險,為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、制定行業(yè)市場戰(zhàn)略、預估行業(yè)風險提供參考。
總結:批發(fā)行業(yè)研究是靠我們專業(yè)人員的精心分析以及強大的數(shù)據(jù),以客戶需求為導向,以批發(fā)行業(yè)為主線,全面整合安全手行業(yè)、市場、企業(yè)等多層面信息源,依據(jù)權威數(shù)據(jù)和科學的分析體系,在研究領域上突出全方位特色,著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境,幫助客戶評估行業(yè)投資價值,準確把握安全手行業(yè)發(fā)展趨勢,尋找最佳投資機會與營銷機會,具有相當?shù)念A見性和權威性。
國家統(tǒng)計局發(fā)布第五次全國經(jīng)濟普查公報,2023年末,批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)法人單位資產(chǎn)總計930153.3億元,比2018年末增長74.0%;負債合計640562.8億元,比2018年末增長76.1%。2023年,批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)法人單位全年實現(xiàn)營業(yè)收入1538103.8億元,比2018年增長74.5%
國家統(tǒng)計局11日發(fā)布的新中國75年經(jīng)濟社會發(fā)展成就系列報告顯示,2023年末我國批發(fā)和零售業(yè)法人單位超過1000萬個,約為1952年的77倍。
乘聯(lián)會8月8日發(fā)布的報告顯示,由于7月廠商生產(chǎn)相對謹慎,批發(fā)減量,形成了月度廠商產(chǎn)量高于批發(fā)2萬輛,而廠商月度國內批發(fā)低于零售13萬輛的淡季渠道去庫存走勢,改善了經(jīng)銷商運行壓力。由于合資車企持續(xù)去庫存趨勢,因此近期總體的生產(chǎn)謹慎,1-7月廠商庫存下降15萬輛(去年同期下降4萬輛)。總體乘用車國內渠道庫存下降46萬輛(去年同期下降14萬輛)。
光大證券研報表示,5月零售銷售數(shù)據(jù)同比下降主要受到去年同期價格戰(zhàn)刺激下的高基數(shù)影響,但從環(huán)比表現(xiàn)來看市場仍呈現(xiàn)出平穩(wěn)復蘇趨勢。新能源成為拉動全月銷量的關鍵動能。考慮到中央以舊換新補貼拉動作用逐步顯現(xiàn)、各地方跟進發(fā)布購車優(yōu)惠(地方與中央補貼可疊加、部分地區(qū)放寬置換要求)、以及頭部車企推動技術降本保持市場高景氣度,再疊加主機廠季末沖量的影響,我們預計6月銷量數(shù)據(jù)延續(xù)環(huán)比增長態(tài)勢。