2025年批發(fā)行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
批發(fā)行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢(xún)有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專(zhuān)家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前，已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究，受到了客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布第五次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查公報(bào)，2023年末，批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)法人單位資產(chǎn)總計(jì)930153.3億元，比2018年末增長(zhǎng)74.0%；負(fù)債合計(jì)640562.8億元，比2018年末增長(zhǎng)76.1%。2023年，批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)法人單位全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1538103.8億元，比2018年增長(zhǎng)74.5%
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局11日發(fā)布的新中國(guó)75年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告顯示，2023年末我國(guó)批發(fā)和零售業(yè)法人單位超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)，約為1952年的77倍。
乘聯(lián)會(huì)8月8日發(fā)布的報(bào)告顯示，由于7月廠商生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎，批發(fā)減量，形成了月度廠商產(chǎn)量高于批發(fā)2萬(wàn)輛，而廠商月度國(guó)內(nèi)批發(fā)低于零售13萬(wàn)輛的淡季渠道去庫(kù)存走勢(shì)，改善了經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)行壓力。由于合資車(chē)企持續(xù)去庫(kù)存趨勢(shì)，因此近期總體的生產(chǎn)謹(jǐn)慎，1-7月廠商庫(kù)存下降15萬(wàn)輛（去年同期下降4萬(wàn)輛）。總體乘用車(chē)國(guó)內(nèi)渠道庫(kù)存下降46萬(wàn)輛（去年同期下降14萬(wàn)輛）。
光大證券研報(bào)表示，5月零售銷(xiāo)售數(shù)據(jù)同比下降主要受到去年同期價(jià)格戰(zhàn)刺激下的高基數(shù)影響，但從環(huán)比表現(xiàn)來(lái)看市場(chǎng)仍呈現(xiàn)出平穩(wěn)復(fù)蘇趨勢(shì)。新能源成為拉動(dòng)全月銷(xiāo)量的關(guān)鍵動(dòng)能?？紤]到中央以舊換新補(bǔ)貼拉動(dòng)作用逐步顯現(xiàn)、各地方跟進(jìn)發(fā)布購(gòu)車(chē)優(yōu)惠（地方與中央補(bǔ)貼可疊加、部分地區(qū)放寬置換要求）、以及頭部車(chē)企推動(dòng)技術(shù)降本保持市場(chǎng)高景氣度，再疊加主機(jī)廠季末沖量的影響，我們預(yù)計(jì)6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)延續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
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