2016年歐洲7月份緊湊型車型銷量數(shù)據(jù)排行

　　日前據(jù)公布的歐洲7月份緊湊型車型銷量數(shù)據(jù)來看，7月份歐洲緊湊型車新車注冊量同比下跌7.6%，年初至今累計該級別新車注冊量較2015年同期上漲5.5%。高爾夫繼續(xù)領(lǐng)跑該級別銷量排名。歐寶/沃克斯豪爾雅特強勁攀升26%，位列第二。

　　《2014-2018年中國緊湊型車市場深度分析報告》顯示，7月份歐洲緊湊型車新車注冊量共計23.14萬輛，同比下跌7.6%，年初至今累計該級別新車注冊量186萬輛，較2015年同期上漲5.5%。7月份歐洲緊湊型車輛銷量多數(shù)出現(xiàn)下跌。大眾高爾夫一直是歐洲緊湊型車中的銷量王者，但是其領(lǐng)先地位正因尾氣門事件和年紀而受到威脅(高爾夫?qū)⒃谙略路莅屠柢囌怪姓钩鱿乱淮o湊型車型)。許多競爭對手陸續(xù)推出了新一代車型，競爭力加強。同時，一些大車企也加入了緊湊型車的競爭中，局勢愈加激烈。

　　高爾夫再次問鼎該級別銷量冠軍，7月份銷量達36,540輛，同比暴跌21.6%。高爾夫7月份市場占比也從2015年18.63%降至15.79%。 JATO Dynamics共統(tǒng)計了歐洲29個市場，高爾夫在17個市場中都出現(xiàn)了下跌，包括法國、德國和意大利三個市場。福特Focus, 斯柯達Octavia, 標致308和奧迪A3等暢銷車型7月份銷量也出現(xiàn)了兩位數(shù)字下跌，分別同比跌落12%，18%，20%和26%。

　　雅特Astra的表現(xiàn)良好，逆勢而上，7月份銷量實現(xiàn)增長。雅特Astra在歐洲大陸以歐寶品牌銷售，在英國則以沃克斯豪爾品牌銷售。雅特緊隨高爾夫后面，銷量排名第二。雅特推出了新一代緊湊型車型，促進其7月份銷量同比上漲26%至20,954輛。此外，梅德賽斯A-Class、沃爾沃 V40、豐田普銳斯、現(xiàn)代伊蘭特等7月份銷量也實現(xiàn)了增長。Mini Clubman繼續(xù)保持著上漲趨勢，7月份銷量排名再次上升。7月份新車注冊量2249輛， 同此上升3414%。

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