生鮮品物流體現(xiàn)雙十一短板 電商冷鏈渠道不成熟完整

　　生鮮被認(rèn)為是電商的最后一片藍(lán)海，但成本高昂的冷鏈物流是限制其發(fā)展的最大阻力，市場(chǎng)上也沒有出現(xiàn)占有率絕對(duì)領(lǐng)先的企業(yè)。

　　通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)買生鮮產(chǎn)品，最擔(dān)心的問(wèn)題莫過(guò)于物流了。主要是因?yàn)槿绻锪魉俣冗^(guò)慢會(huì)導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品質(zhì)量受到影響，而這一短板也在雙十一提現(xiàn)的淋漓盡致。

　　2015年“雙11”前夕，馬云以38888元的價(jià)格，拍下了一條剛從日本運(yùn)來(lái)的藍(lán)鰭金槍魚，由此正式拉開了天貓“雙11”全球狂歡節(jié)的序幕，而生鮮也成為天貓“雙11”成交的首個(gè)品類。事實(shí)上，在2015年“雙11”的電商大促中，無(wú)論是天貓、京東等綜合電商，還是本來(lái)生活、易果生鮮等垂直生鮮電商，均無(wú)一例外的推出了生鮮大促，生鮮以前所未有的促銷力度成為這場(chǎng)購(gòu)物狂歡的主角之一。

　　不過(guò)，“雙11”最大的短板——物流在生鮮品類上也表現(xiàn)的最為充分，物流積壓導(dǎo)致的生鮮產(chǎn)品的滯送、腐壞也成為“雙11”后遺癥的重災(zāi)區(qū)。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，生鮮不僅要求全程冷鏈配送，且不同品類對(duì)于保鮮條件的要求差異巨大，目前大部分電商并沒有成熟完整的冷鏈渠道，在“雙11”之后，生鮮產(chǎn)品的投訴糾紛勢(shì)必成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。

　　生鮮大促的“冰與火”

　　“雙11”剛一落幕，多家電商平臺(tái)第一時(shí)間頒布。來(lái)自京東的數(shù)據(jù)顯示，生鮮下單量達(dá)到去年同期的6.6倍。順豐優(yōu)選宣布，今年“雙11”生鮮凍品的銷售額與10月份同期相比增長(zhǎng)超過(guò)1100%、訂單量增長(zhǎng)超過(guò)800%.。。。。。雖然北京市消協(xié)提前發(fā)出“生鮮食品最好避開高峰”的“雙11”消費(fèi)提示，但在“吐血價(jià)”的誘惑和“購(gòu)物即狂歡”的催化下，“剁手黨”們齊心協(xié)力，將獼猴桃、蘋果等生鮮推到了多個(gè)電商平臺(tái)的銷量榜首。

　　盡管幾乎所有平臺(tái)都宣稱已經(jīng)提前做好了相應(yīng)的配送準(zhǔn)備，但“爆倉(cāng)”之后，針對(duì)生鮮產(chǎn)品配送的糾紛和投訴立刻呈井噴之勢(shì)。已有不少消費(fèi)者反映，收到手的生鮮產(chǎn)品，新鮮程度明顯不如平時(shí)。更多最新冷鏈物流行業(yè)分析信息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2021年冷鏈物流行業(yè)研究咨詢報(bào)告》。

　　實(shí)際上，由于配送成本高、物品損耗大，目前大多數(shù)電商難以實(shí)現(xiàn)全程冷鏈，即使在平時(shí)，也很難做到配送過(guò)程中真正的“保鮮”。

　　在剛剛過(guò)去的10月份，有媒體向第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)送檢了包括天貓超市、天天果園、本來(lái)生活、順豐優(yōu)選和中糧我買網(wǎng)在內(nèi)的五家電商平臺(tái)售賣的三文魚、臍橙等生鮮，評(píng)測(cè)報(bào)告顯示，天貓超市、本來(lái)生活、天天果園等3家電商售賣的三文魚衛(wèi)生狀況不理想；68%的生鮮靠“泡沫箱加冰袋”送完“最后一公里”，遇上天氣炎熱或者配送超時(shí)，就會(huì)有冰袋化凍，生鮮變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。而在堪比春運(yùn)的雙11面前，配送超時(shí)似乎已經(jīng)成為常態(tài)。

　　“生鮮品類的商品屬性決定了它不適合‘雙11’這樣的大促?！痹缭诮衲?0月份，沱沱工社CEO杜非即表示，“不會(huì)參加今年的‘雙11’促銷”。對(duì)此，杜非解釋稱：“生鮮商品生命周期短，對(duì)冷鏈物流、配送包裝要求高，大促爆倉(cāng)不僅容易加大損耗，也容易發(fā)生物流環(huán)節(jié)的延誤，傷害商品品質(zhì)和消費(fèi)者利益，而糟糕的購(gòu)物體驗(yàn)對(duì)于生鮮電商的品牌也是一種傷害。”

　　冷鏈成熟為時(shí)尚早

　　生鮮在“雙11”的火爆，從一個(gè)側(cè)面反映了巨頭們對(duì)生鮮電商的重視，但冷鏈建設(shè)的短板，也成為整個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和痛點(diǎn)。高效的冷鏈物流對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō)，不僅指送達(dá)速度的時(shí)效快和更新鮮的品質(zhì)，而且意味著更豐富的品類和更出色的用戶體驗(yàn)。

　　但是，高昂的冷鏈成本，讓不少生鮮電商望而卻步。市場(chǎng)上也尚未出現(xiàn)占有率絕對(duì)領(lǐng)先的企業(yè)，原因就在于生鮮商品的質(zhì)量監(jiān)控、冷鏈存儲(chǔ)、宅配服務(wù)等物流體系、購(gòu)買體驗(yàn)及配送服務(wù)不盡完美。

　　杜非表示，沱沱工社在大促前的“冷靜”，正是建立在多年冷鏈建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和思考之上。作為最早一批專注做生鮮的垂直電商，沱沱工社自創(chuàng)辦初期就組建了自有的冷鏈物流，并在北京搭建了全程冷鏈宅配體系。一方面，沱沱工社通過(guò)自營(yíng)農(nóng)場(chǎng)、產(chǎn)地直采、自建冷庫(kù)等方式加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的源頭控制；另一方面，生鮮食材從采摘、多溫區(qū)存儲(chǔ)、加工、訂單分撥，到末端配送，均采用專業(yè)的冷藏設(shè)備及冷鏈措施，使得食品始終處于低溫狀態(tài)，保證食品品質(zhì)和安全。

　　值得一提的是，沱沱工社即將投入使用“全程新鮮度管理系統(tǒng)”，用戶可在網(wǎng)上實(shí)時(shí)看到訂單所處的位置和當(dāng)時(shí)的溫度。

　　另一面，對(duì)于實(shí)力不濟(jì)的中小生鮮電商，京東于不久前開放了自己的生鮮冷鏈物流系統(tǒng)，針對(duì)批量寄遞生鮮快件的商家推出專屬服務(wù)。

　　有分析人士指出，隨著“雙11”爆倉(cāng)的持續(xù)，更多生鮮配送問(wèn)題將會(huì)進(jìn)一步凸顯，單純靠?jī)r(jià)格刺激消費(fèi)的購(gòu)物狂歡從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，并不利于生鮮電商品牌及口碑的建設(shè)。守住“最后一公里”，確保食品安全，才是生鮮電商良性發(fā)展的根本。

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