冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景分析

　　目前，我國大部分的生鮮供應(yīng)依舊處于傳統(tǒng)方式層面，產(chǎn)品流通需要經(jīng)過農(nóng)戶、產(chǎn)地、采購商、中間商、批發(fā)市場等多重環(huán)節(jié)，流通環(huán)節(jié)繁瑣，損耗率居高不下。下面進(jìn)行冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景分析。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前歐美國家已經(jīng)將生鮮產(chǎn)品的損耗率控制在5%的穩(wěn)定水平，其他食品的損耗率也已經(jīng)降到了1%以下。而我國的生鮮平均損耗率在10%以上，是歐美國家的2-3倍，大大提高了生鮮市場的成本。

　　同時(shí)，我國冷鏈物流設(shè)施相對(duì)而言不夠完善，使得大多數(shù)生鮮商品在運(yùn)輸過程中得不到規(guī)范的保溫、保濕、冷藏，加大了流通損耗，也加大了從農(nóng)戶到消費(fèi)者的價(jià)格、品質(zhì)不穩(wěn)定因素。

　　2019年，據(jù)中物聯(lián)冷鏈委測算分析，我國食品冷鏈物流需求總量將達(dá)到2.352億噸，比2018年增長4653萬噸，同比增長24.65%。隨著中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長和居民消費(fèi)能力、食品安全意識(shí)的不斷提高，冷鏈下游應(yīng)用市場的需求潛力將不斷釋放。

　　據(jù)中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國冷鏈物流市場規(guī)模為3391億元，比2018年增505億元。今后伴隨我國經(jīng)濟(jì)水平和城鎮(zhèn)化率的不斷提升，以及一系列促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、擴(kuò)大國內(nèi)市場的政策實(shí)施，預(yù)計(jì)未來幾年我國冷鏈物流的市場規(guī)模還將進(jìn)一步提升。

　　冷鏈物流行業(yè)的細(xì)分產(chǎn)品主要包括食品、醫(yī)藥和化工。目前，我國食品的冷鏈需求占冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟮谋戎刈畲螅急冗_(dá)90%;其次是化工產(chǎn)品，其冷鏈需求達(dá)9%。

　　2019年，我國冷鏈物流企業(yè)數(shù)量約1832家。分區(qū)域來看，華東地區(qū)的企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)686家，占比全國企業(yè)數(shù)量的37%;其次是華南地區(qū)，企業(yè)數(shù)量達(dá)296家，占比全國企業(yè)數(shù)量的16%。

　　物流行業(yè)分析表示，隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級(jí)必將會(huì)在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生更多的新機(jī)遇。

　　2020年初新冠疫情的發(fā)生進(jìn)一步促進(jìn)了線上生鮮電商市場的發(fā)展，預(yù)計(jì)2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模將達(dá)到3988億元，考慮到未來幾年冷鏈物流快速發(fā)展的勢頭不會(huì)減小，前瞻按此增速測算，到2025年我國冷鏈物流市場總規(guī)模約為8970億元。

　　當(dāng)前，我國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性矛盾較為突出。以冷庫為例，從地域分布來看，北上廣等冷庫需求量較大的城市，冷庫稀缺;而局部省市又存在冷庫盲目過量建設(shè)，導(dǎo)致冷庫供大于求。

　　從冷庫功能上看，目前存儲(chǔ)型冷庫多、流通型冷庫少，冷凍庫多、冷藏庫少，銷地冷庫多、產(chǎn)地冷庫少，不少冷庫功能定位落后于市場需求。一哈桑便是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景分析的所有內(nèi)容了。