日前,交通部發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》,要求加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)具有倉(cāng)儲(chǔ)、集配、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的公共服務(wù)型冷鏈物流園區(qū),加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),完善“最后一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。
近日,海航冷鏈北京冷鏈物流中心啟動(dòng)。海航冷鏈與澳洲、美國(guó)、智利、圭亞那等六個(gè)國(guó)家的代表已簽訂了牛奶、牛肉、黃金斑等多項(xiàng)全球生鮮供應(yīng)戰(zhàn)略協(xié)議。
海航冷鏈北京冷鏈物流中心位于北京市順義區(qū)首都機(jī)場(chǎng)海南航空運(yùn)營(yíng)基地,總占地面積64畝,建成后將成為全國(guó)的標(biāo)志性冷鏈中心之一。
2017-2022年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報(bào)告表明,冷鏈的目標(biāo)客群包括食品、餐飲、零售、快消、醫(yī)藥和化工等領(lǐng)域。尤其是食品和餐飲領(lǐng)域的服務(wù),隨著城市化進(jìn)程的日益加快,消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí),得到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。這預(yù)示著冷鏈行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)向好,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步釋放。
海航冷鏈已成立20周年,作為海航現(xiàn)代物流集團(tuán)旗下專業(yè)冷鏈物流企業(yè),海航冷鏈系國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市公司。張彤強(qiáng)調(diào),未來2至3年內(nèi),海航冷鏈通過業(yè)務(wù)、機(jī)制、模式及平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)業(yè)態(tài)的協(xié)同,打造線上線下運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)布局。
面臨國(guó)內(nèi)外對(duì)于全球健康生鮮需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),在國(guó)家“一帶一路”倡議背景下,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。海航冷鏈預(yù)測(cè),國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)民消費(fèi)剛需的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),將會(huì)為整個(gè)冷鏈行業(yè)帶來一個(gè)新的黃金十年。按照年均17%的復(fù)合增長(zhǎng)率來預(yù)測(cè),中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模到2030年將達(dá)到3萬億元,是目前體量的十倍。
9月17日,“一帶一路”中荷冷鏈物流論壇在成都舉行。與會(huì)專家認(rèn)為,當(dāng)前,四川冷鏈物流產(chǎn)業(yè)步入了快速發(fā)展期,不管是冷藏、冷凍還是保溫運(yùn)輸環(huán)節(jié)都取得較大的提升。以成都為全省核心冷鏈物流城市,四川正在重點(diǎn)推進(jìn)相關(guān)建設(shè),并積極推動(dòng)川東北、川南、攀西和川西北冷鏈物流中心布局建設(shè),將逐漸形成完善的四川冷鏈物流體系。
省政府口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,四川是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省和人口大省,發(fā)展冷鏈物流的市場(chǎng)條件十分優(yōu)越。近年來,中國(guó)電商已經(jīng)深度延伸至生鮮領(lǐng)域,隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、生活水平提升引導(dǎo)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),冷鏈物流已成為發(fā)展必然趨勢(shì),并迎來了發(fā)展的黃金期。今年1-7月,全省對(duì)外貿(mào)易中農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口額達(dá)54.83億元,同比增加45.7%,冷鏈物流領(lǐng)域蘊(yùn)含的商業(yè)和投資價(jià)值進(jìn)一步凸顯。
本文來源:報(bào)告大廳
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