2015年我國(guó)天然氣行業(yè)供大于求局面已基本形成

　　繼2015年2月國(guó)家發(fā)改委宣布非居民用氣存量氣和增量氣門站價(jià)格并軌后,近期市場(chǎng)關(guān)于天然氣價(jià)格調(diào)整的預(yù)期再度強(qiáng)烈。多位市場(chǎng)人士在接受記者采訪時(shí)表示,從市場(chǎng)供求態(tài)勢(shì)、鼓勵(lì)清潔能源消費(fèi)、解決環(huán)境問(wèn)題等角度出發(fā),天然氣價(jià)格下調(diào)是大勢(shì)所趨,預(yù)計(jì)三季度將公布調(diào)價(jià)方案,非居民天然氣的降價(jià)幅度或在0.4-1.0元/方之間。

　　若氣價(jià)下調(diào),將首先利好天然氣下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)天然氣工業(yè)、發(fā)電、車船交通、城市燃?xì)?/a>等企業(yè)都將形成一定利好,但對(duì)上游生產(chǎn)開(kāi)采尤其是非常規(guī)天然氣的開(kāi)采來(lái)說(shuō)將造成一定沖擊。如何統(tǒng)籌上下游利益,推動(dòng)天然氣價(jià)格更加合理地反映供求關(guān)系,將是調(diào)整價(jià)格的同時(shí)需要思考的命題。

　　據(jù)《2015-2020年天然氣工程行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出,按照2015年上半年的進(jìn)口數(shù)據(jù)測(cè)算,天然氣調(diào)價(jià)幅度在1元/方左右。但發(fā)改委在天然氣價(jià)格調(diào)節(jié)時(shí)點(diǎn)選擇多久的計(jì)價(jià)周期,會(huì)影響最終的調(diào)價(jià)幅度。此外,若調(diào)價(jià)幅度過(guò)大,會(huì)對(duì)上游企業(yè)造成較大壓力,需要統(tǒng)籌考慮上下游需求?！翱紤]到各種變量,我們作出的調(diào)價(jià)預(yù)期范圍在0.3-0.5元/方之間。”陳蕓穎稱。

　　申銀宏源認(rèn)為,2015年4月天然氣價(jià)格實(shí)現(xiàn)并軌,為推進(jìn)天然氣價(jià)格市場(chǎng)化奠定了基礎(chǔ)。我國(guó)積極調(diào)整進(jìn)口能源結(jié)構(gòu),有意控制進(jìn)口能源價(jià)格,也顯示了國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格仍存在下調(diào)空間。加上國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低壓低了國(guó)際天然氣價(jià)格,國(guó)內(nèi)氣價(jià)下調(diào)勢(shì)在必行?！拔覀冾A(yù)計(jì)下調(diào)空間在0.5元/方。下游對(duì)價(jià)格敏感,若天然氣價(jià)格下調(diào)1元和0.5元,對(duì)應(yīng)的工業(yè)需求增量分別為320億方和160億方,對(duì)行業(yè)需求帶動(dòng)明顯?！?

　　方正證券認(rèn)為,國(guó)際原油價(jià)格及液化石油氣價(jià)格從2014年6月份開(kāi)始大幅下跌,半年時(shí)間內(nèi)跌幅接近50%。預(yù)計(jì)發(fā)改委采用10個(gè)月計(jì)價(jià)周期的概率較大,天然氣門站價(jià)應(yīng)在2015年2月價(jià)格基礎(chǔ)上下降約17.03%,即約0.44元—0.47元/方。

　　“目前國(guó)內(nèi)天然氣供大于求的局面已基本形成,下游用戶議價(jià)能力提高,加上直供用氣可以上下游自行商量?jī)r(jià)格,實(shí)際上,部分地區(qū)和行業(yè)的天然氣價(jià)格已經(jīng)降低?！薄￡愂|穎稱。

　　下游用氣企業(yè)受益

　　業(yè)內(nèi)人士指出,氣價(jià)下調(diào)將首先利好天然氣下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)天然氣工業(yè)、發(fā)電、車船交通、城燃等行業(yè)形成一定利好。

　　方正證券認(rèn)為,城市生活燃?xì)庀M(fèi)增量主要是城市天然氣普及率提升以及天然氣對(duì)人工煤氣、液化石油氣的替代;工業(yè)用氣增量主要是工業(yè)燃料中新增的鍋爐煤改氣以及制氫等化工產(chǎn)業(yè)對(duì)天然氣原料的需求增長(zhǎng);交通用氣則取決于加氣站建設(shè)力度和油氣經(jīng)濟(jì)性對(duì)比。

　　“非居民增量氣價(jià)格下調(diào),短期內(nèi)給燃?xì)夥咒N市場(chǎng)帶來(lái)成本端的下降。目前,包括居民用氣、工商業(yè)用氣在內(nèi)的終端燃?xì)鈨r(jià)格尚未建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在門站價(jià)快速市場(chǎng)化的背景下,終端價(jià)格對(duì)原油價(jià)格敏感性要大大弱于門站價(jià),城市燃?xì)夥咒N商有望在此輪油價(jià)下跌中獲取更高收益?！狈秸C券指出。

　　目前,城市燃?xì)馍鲜泄局饕ㄉ钲谌細(xì)?、長(zhǎng)春燃?xì)?、重慶燃?xì)狻㈥兲烊粴?、?guó)新能源、金鴻能源等。

　　交通用氣行業(yè)也會(huì)比較受益。據(jù)陳蕓穎介紹,目前全國(guó)CNG車保有量有三四百萬(wàn)輛,天然氣價(jià)格下調(diào)會(huì)通過(guò)政府調(diào)價(jià)傳導(dǎo),拉低CNG車的用氣成本。而對(duì)于LNG車來(lái)說(shuō),目前LNG市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)比較低,彈性可能沒(méi)有CNG車那么大,但還是會(huì)間接分享國(guó)內(nèi)LNG出廠價(jià)降低的利好。

　　目前,車用天然氣相關(guān)上市公司包括福田汽車、宇通客車等。配套設(shè)備商如天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車用氣瓶制造等也將受益,相關(guān)上市公司包括濰柴動(dòng)力、中集安瑞科(H股)、富瑞特裝、藍(lán)科高新等。

　　但對(duì)于上游企業(yè)而言,氣價(jià)下調(diào)無(wú)疑將大大挫傷其上游開(kāi)采利潤(rùn),尤其是非常規(guī)天然氣的開(kāi)采。

　　“目前油氣價(jià)格都低,上游承受的壓力比較大。但對(duì)國(guó)家層面而言,對(duì)民眾而言,創(chuàng)造了福利,可以說(shuō)上游是一種‘政策性虧損’。”羅佐縣表示,“如果油氣價(jià)格持續(xù)低迷,對(duì)于下游的石油化工、天然氣加工利用等是利好,有利于一體化石油公司平衡收益?！?

　　漸進(jìn)推進(jìn)市場(chǎng)化

　　我國(guó)天然氣價(jià)格改革從2011年“兩廣”試點(diǎn)開(kāi)始,2013年正式啟動(dòng),經(jīng)過(guò)2013、2014年兩次存量氣上調(diào),今年4月增量氣下調(diào),實(shí)現(xiàn)了天然氣存量氣和增量氣的價(jià)格并軌,同時(shí)試點(diǎn)放開(kāi)直供用戶用氣價(jià)格。

　　國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾在2015年2月初調(diào)價(jià)方案公布時(shí)指出,天然氣價(jià)改的最終目標(biāo)是完全放開(kāi)氣源價(jià)格,政府只監(jiān)管具有自然壟斷性質(zhì)的管道運(yùn)輸價(jià)格和配氣價(jià)格。下一階段的目標(biāo)是總結(jié)放開(kāi)直供氣價(jià)格的經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)推動(dòng)天然氣交易市場(chǎng)建設(shè),在2015年全面建立居民用氣階梯價(jià)格制度,同時(shí)完善管道運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制,合理制定管道運(yùn)輸價(jià)格。

　　一位石油行業(yè)分析師對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者指出,目前實(shí)行的天然氣定價(jià)機(jī)制是在高油價(jià)時(shí)期制定的,已不適應(yīng)當(dāng)前油氣價(jià)格的調(diào)整速度和幅度。低油價(jià)時(shí)代,首先需要對(duì)現(xiàn)行天然氣定價(jià)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整。

　　陳蕓穎認(rèn)為,若要對(duì)現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制進(jìn)行修改,可以考慮以下幾個(gè)方向:一是可以考慮縮短調(diào)價(jià)周期,但同時(shí)也要兼顧調(diào)價(jià)成本;二是是否可以考慮調(diào)整替代能源的替代系數(shù)(目前是85%);三是參考的替代能源(目前是燃料油和LPG)是否可以考慮調(diào)整。同時(shí),考慮到定價(jià)機(jī)制的其他方面,例如,解決居民用氣價(jià)格與門站價(jià)格之間倒掛的問(wèn)題,消除居民用氣與工業(yè)、熱力用氣的交叉補(bǔ)貼現(xiàn)象,使得工業(yè)氣定價(jià)趨于合理化;完善季節(jié)性差價(jià)、峰谷差價(jià)、可中斷氣及儲(chǔ)氣價(jià)實(shí)施辦法。

　　不過(guò),通過(guò)定價(jià)機(jī)制測(cè)算參考門站價(jià)格,仍然不能有效反映天然氣的供需關(guān)系。天然氣價(jià)格的真正市場(chǎng)化,最終應(yīng)交由市場(chǎng)供需決定。

　　值得注意的是,2015年7月,由“三大油”、多家城燃公司等共同出資組建的上海石油天然氣交易中心正式試運(yùn)行。目前,中心投入試運(yùn)行的主要有管道天然氣(PNG)和液化天然氣(LNG)兩個(gè)現(xiàn)貨交易品種,未來(lái)還將推出LNG接收站接轉(zhuǎn)能力品種的交易。

　　該交易中心成立的目的在于,一方面實(shí)現(xiàn)價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,通過(guò)市場(chǎng)供需關(guān)系確定國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格,另一方面幫助中國(guó)增強(qiáng)在全球天然氣市場(chǎng)中的話語(yǔ)權(quán),希冀在未來(lái)建成與美國(guó)Henry　Hub天然氣交易中心、英國(guó)天然氣國(guó)家平衡點(diǎn)(NBP)并駕齊驅(qū)、具有國(guó)際影響力的亞洲地區(qū)天然氣和石油交易中心。

　　“天然氣市場(chǎng)化,一看決心,二看方式。需要上中下游統(tǒng)籌協(xié)調(diào),以及改變行業(yè)參與者的思考方式、行為習(xí)慣等。天然氣價(jià)格市場(chǎng)化非一蹴而就,需要耐心和時(shí)間?！标愂|穎稱。

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