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通用航空頻傳政策利好 中國(guó)通用航空發(fā)展空間巨大

2015-01-01 11:14:37 報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào): T| T
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  通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn),作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)。下文是對(duì)我國(guó)通用航空行業(yè)政策及發(fā)展前景分析。

  通用航空作為軍民融合的重要突破口,在政策密集扶持下,有望迎來(lái)快速發(fā)展期。

通用航空頻傳政策利好 中國(guó)通用航空發(fā)展空間巨大

  近日舉辦的“2015中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)與通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”傳出消息,統(tǒng)一的《通航機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》目前正在研究編制,預(yù)計(jì)年內(nèi)可出臺(tái)。同時(shí),民航局也正在研究對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)貼辦法。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來(lái)十年我國(guó)通航市場(chǎng)需求或超萬(wàn)億,年均增速近30%,飛行器制造、運(yùn)營(yíng)、維修、培訓(xùn)等各產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)擴(kuò)容機(jī)遇。通用航空板塊在頻頻傳來(lái)政策利好刺激下,或?qū)⒂瓉?lái)一波新的上漲行情。

  通用航空作為軍民融合的重點(diǎn)領(lǐng)域,已進(jìn)入政策扶持蜜月期。2013年11月民用航空局聯(lián)合解放軍總參謀部印發(fā)通航任務(wù)審批管理規(guī)定,進(jìn)一步簡(jiǎn)化通用航空飛行任務(wù)申請(qǐng)和審批手續(xù)。2014年11月召開(kāi)的全國(guó)低空空域管理會(huì)議上,國(guó)務(wù)院副總理馬凱明確表示,要加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)空域試點(diǎn)城市改革,力爭(zhēng)2015年在全國(guó)推開(kāi),相關(guān)配套政策也將陸續(xù)出臺(tái)。隨著政策方面逐步落地,通用航空將迎來(lái)最好發(fā)展時(shí)光。

  在機(jī)構(gòu)眼中,政策利好頻傳的通用航空板塊是一塊有待開(kāi)發(fā)的“大蛋糕”。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來(lái)十年我國(guó)通航市場(chǎng)需求或超萬(wàn)億,年均增速近30%,不少機(jī)構(gòu)對(duì)通用航空板塊進(jìn)行積極布局。未來(lái),隨著低空改革的不斷推進(jìn),行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展期。更多通用航空產(chǎn)業(yè)分析信息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

  通用航空行業(yè)利好政策頻傳

  據(jù)財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道,有通用航空行業(yè)專家在近日舉行的2015中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)與通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)、管理、發(fā)展、補(bǔ)貼及全國(guó)機(jī)場(chǎng)布局的多個(gè)通航機(jī)場(chǎng)文件正在研究。這些文件主要是《通用機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》、《促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《通用機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼辦法》、《全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》。

  事實(shí)上,此前高層頻傳航空行業(yè)利好政策。早在1月21日,中國(guó)政府網(wǎng)公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》任務(wù)分解表,顯示今年6月底前,國(guó)家發(fā)改委、民航局、交通部等部門要出臺(tái)涉及郵輪游艇旅游、低空飛行旅游的具體措施。

  5月6日,民航局通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議在京召開(kāi),研究進(jìn)一步加快通用航空發(fā)展的工作思路,部署近期重點(diǎn)工作任務(wù)。而民航局局長(zhǎng)李家祥也曾強(qiáng)調(diào)要在發(fā)展好運(yùn)輸航空的同時(shí),積極促進(jìn)通用航空發(fā)展。李家祥在2015年“兩會(huì)”期間表示,“十三五”期間我國(guó)推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”的市場(chǎng)條件和需求是潛在和巨大的。

  據(jù)了解,中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展始于1951年,但種種因素影響,通航的快速發(fā)展是2000年后,目前管理層對(duì)通航發(fā)展的重要性基本達(dá)成共識(shí),并出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)通航的發(fā)展。

  不少機(jī)構(gòu)也陸續(xù)跟進(jìn)航空行業(yè)。據(jù)媒體報(bào)道,民航局在編的《通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中提出2030年通用機(jī)場(chǎng)總量將超過(guò)2000個(gè),未來(lái)15年全國(guó)有望建設(shè)1600個(gè)通用機(jī)場(chǎng);此外,“一帶一路”正在被通用航空產(chǎn)業(yè)視為新的借力點(diǎn),將為通航產(chǎn)業(yè)提供更多的投資機(jī)會(huì)。

  機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年。我們判斷國(guó)家大力發(fā)展通用航空基調(diào)已定,銀河證券判斷,2015年國(guó)家對(duì)低空空域管理改革的進(jìn)程將大幅提速,2015年下半年將迎來(lái)政策出臺(tái)高峰期?!兜涂湛沼蚬芾硎褂靡?guī)定》、《通用航空飛行管制條例(修訂版)》、出版公開(kāi)的低空航圖等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)政策有望陸續(xù)出臺(tái),通航產(chǎn)業(yè)即將起飛。

  銀河證券在2014年的通用航空深度報(bào)告中測(cè)算,未來(lái)10年通航產(chǎn)業(yè)需求超6400億元,未來(lái)5年年均增長(zhǎng)30%。截至2015年3月,我國(guó)現(xiàn)有通用航空企業(yè)246家,同比增長(zhǎng)26.5%;到2020年,中國(guó)通用航空的發(fā)展目標(biāo)是飛行總量年均增長(zhǎng)19%。銀河證券還預(yù)計(jì),未來(lái)10年中國(guó)通用航空配套產(chǎn)業(yè)總市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3200億元。

  關(guān)注通用航空細(xì)分行業(yè)投資機(jī)會(huì)

  在航空產(chǎn)業(yè)的改革預(yù)期中,機(jī)構(gòu)又對(duì)具體細(xì)分行業(yè)的投資機(jī)遇做出劃分。低空改革帶來(lái)的可能機(jī)遇最受關(guān)注,除了低空改革,機(jī)場(chǎng)與航空的一些配套行業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

  證券分析認(rèn)為,中國(guó)通用航空發(fā)展空間巨大,而中國(guó)低空開(kāi)放更是大勢(shì)所趨,若2015年相關(guān)通航政策將落地,通航產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年將進(jìn)入黃金發(fā)展期。從通用航空產(chǎn)業(yè)鏈角度建議重點(diǎn)關(guān)注如下公司:通航空管設(shè)備、通訊設(shè)備類公司如威海廣泰、川大智勝、海格通訊;通用航空飛行器制造公司中直股份;機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備、通航運(yùn)營(yíng)維修和飛行培訓(xùn)類公司中信海直,海特高新。

  銀河證券則看好空管導(dǎo)航與機(jī)場(chǎng)配套,運(yùn)營(yíng)與維修培訓(xùn)。銀河證券分析表示,通航維修、培訓(xùn)、空港配套、金融租賃等高端配套服務(wù)含金量高。根據(jù)通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈“微笑曲線”,產(chǎn)業(yè)鏈兩端的通用航空飛行器創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、航電系統(tǒng)和通航維修、培訓(xùn)、金融租賃等高端配套服務(wù)含金量高。而通用航空飛行器研發(fā)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、航電系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)入門檻較高,看好進(jìn)入通航維修、培訓(xùn)、金融租賃等高端配套服務(wù)領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè):海特高新、威海廣泰、川大智勝。

  此外,通航配套相關(guān)產(chǎn)業(yè)空管、雷達(dá)與ADS—B等領(lǐng)域率先受益。通航整機(jī)制造由于初期外資占主導(dǎo),整機(jī)制造“國(guó)家隊(duì)”中航工業(yè)通飛公司通用航空制造核心資產(chǎn)尚未上市,重點(diǎn)看好通航空管、通訊導(dǎo)航與機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備,通航運(yùn)營(yíng)與維修培訓(xùn)2大板塊,其中空管、雷達(dá)與ADS—B等領(lǐng)域率先受益,主要受益上市公司:四川九洲、川大智勝、國(guó)??萍?、四創(chuàng)電子。

更多通用航空行業(yè)研究分析,詳見(jiàn)中國(guó)報(bào)告大廳《通用航空行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì),為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

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