2013年7月,我國實施天然氣價格調(diào)整方案,非居民用氣區(qū)分存量氣和增量氣,增量氣門站價格一步調(diào)整到與可替代能源價格保持合理比價的水平,存量氣價格分3年實施,計劃2015年調(diào)整到位。按既定目標,2013年、2014年國家已連續(xù)兩次較大幅度調(diào)整非居民用存量天然氣門站價格。
2015年2月28日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自4月1日起,將非居民用氣存量氣和增量氣門站價格并軌,增量氣下調(diào)0.44元/方,存量氣上調(diào)0.04元 /方。自2014年6月油價走低以來,業(yè)界對天然氣降價的呼聲便沒有斷過。
業(yè)內(nèi)人士通過對天然氣市場分析指出,這是2005年天然氣價格調(diào)整以來唯一一次下調(diào),且增量氣下調(diào)幅度較大。這將一定程度緩解天然氣行業(yè)在油價下跌下的生存困境,利好下游推廣應用,進而推動中上游發(fā)展。
令市場更為興奮的是,此次價改將放開直供用戶(化肥企業(yè)除外)用氣門站價格,由供需雙方協(xié)商確定。業(yè)內(nèi)人士指出,這為實現(xiàn)天然氣價格全面市場化跨出了重要一步,輔以上海石油天然氣交易中心的建立,將為未來我國爭奪天然氣定價話語權(quán)奠定重要基礎。
下游用戶最先受益
業(yè)內(nèi)人士指出,氣價下調(diào)將首先利好天然氣下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對天然氣工業(yè)、發(fā)電、車船交通等新增用戶都將形成一定利好。
“上一輪價改的增量氣價格過高,加上油價的攔腰大跌,阻礙了天然氣下游行業(yè)的有序推廣和發(fā)展,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了替代能源的‘逆替代’現(xiàn)象?!? 安迅思分析師黃慶指出,此輪增量氣價大幅下調(diào),將為行業(yè)后續(xù)發(fā)展起保駕護航作用。長遠看,隨著油價反彈,天然氣的經(jīng)濟性或進一步得以體現(xiàn)。
近期汽柴油價格止跌回升,加之成品油消費稅提高,此次價改后,下游應用領(lǐng)域的LNG車船用市場獲益將最明顯。LNG車用相關(guān)上市公司包括福田汽車、宇通客車等,LNG船用相關(guān)上市公司包括昆侖能源(H股)、中海油(H股)、廣匯能源、新奧能源等。配套設備商如天然氣發(fā)動機制造、車用氣瓶制造等也將受益,相關(guān)上市公司包括濰柴動力、中集安瑞科(H股)、中集集團(控股中集安瑞科)、富瑞特裝、藍科高新等。
對城市燃氣商而言,成本降低有利于城燃商市場開發(fā),天然氣價格市場化也將提高天然氣的整體利用效率,帶動中長期供氣量增長,從而利好城燃商,相關(guān)上市公司包括長春燃氣、大眾公用、大通燃氣、深圳燃氣等。
對中石油、中石化等上游勘探開發(fā)商而言,天然氣市場價格化將整體促進天然氣市場規(guī)模的提升,但短期內(nèi)氣價下調(diào)或影響上游利潤。
有分析同時指出,價改后,上游資源能直供下游大型客戶,或讓前期一度低迷或受阻的天然氣投資熱潮再次掀起,投資熱點將分布在進口LNG、非常規(guī)天然氣,天然氣工業(yè)、車船加氣站、發(fā)電等領(lǐng)域。最新天然氣行業(yè)報告請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年天然氣工程行業(yè)市場競爭力調(diào)查及投資前景預測報告》。
鋪路“中國版”天然氣定價中心
令行業(yè)人士更為興奮的或是,此次價改試點放開直供用戶門站價格,由供需雙方協(xié)商確定,從而為實現(xiàn)天然氣價格的全面市場化跨出重要一步。
國家發(fā)改委相關(guān)負責人在答記者提問時指出,天然氣價改的最終目標是完全放開氣源價格,政府只監(jiān)管具有自然壟斷性質(zhì)的管道運輸價格和配氣價格。下一階段的目標是總結(jié)放開直供氣價格的經(jīng)驗,繼續(xù)推動天然氣交易市場建設,在2015年全面建立居民用氣階梯價格制度,同時完善管道運輸價格形成機制,合理制定管道運輸價格。
2014年底,上海石油天然氣交易中心批準組建。據(jù)中國證券報記者了解,目前交易中心正在設計交易規(guī)則,或在4月1日調(diào)價之前即讓上下游企業(yè)在中心實現(xiàn)一定交易,積累經(jīng)驗。未來,國家將引導直供氣氣量進入交易中心交易,逐步形成中國天然氣市場價格。
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本文來源: 中國證券報
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