控制燃油消耗和降低污染物排放成為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)重要課題

    中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)邢敏在2012年的亞洲柴油機(jī)車(chē)排放論壇上表示，內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)石油消耗的最大產(chǎn)業(yè)，占我國(guó)石油消耗總量的60%。控制燃油消耗和降低污染物排放已成為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的主要課題。

    中國(guó)內(nèi)燃機(jī)是石油消耗的最大產(chǎn)業(yè)，占據(jù)國(guó)內(nèi)石油消耗總量的60%，機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放占全國(guó)氮氧化物排放的30%以上。從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求和能源發(fā)展的走向來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)依舊是機(jī)動(dòng)車(chē)主要?jiǎng)恿Φ膩?lái)源，而以化石燃料為主要消耗能源的內(nèi)燃機(jī)，其燃油消耗的控制和污染物排放的降低，以變成內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要課題。

    他給出了四條建議:

    第一，積極尋找化石燃料的替代能源;

    第二，積極發(fā)展各項(xiàng)降低燃油消耗率的新技術(shù);

    第三，盡快完善內(nèi)燃機(jī)油耗消耗量法規(guī)體系建設(shè)。

    第四，大力發(fā)展內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè);

    如內(nèi)燃機(jī)行業(yè)能夠按照節(jié)能減排要求嚴(yán)格執(zhí)行，到十二五末，整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油2000萬(wàn)噸，減少氮氧化物排放10%，減少二氧化碳排放6200萬(wàn)噸。

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