據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年11月份完成內(nèi)燃機(jī)銷量526.03萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)14.26%,同比增長(zhǎng)8.99%,累計(jì)完成4878.80萬臺(tái),同比累計(jì)下降4.98%;功率方面,2016年11月完成25586.79萬千瓦,環(huán)比增長(zhǎng)16.20%,同比增長(zhǎng)23.01%,累計(jì)完成功率217873.51萬千瓦,同比累計(jì)增長(zhǎng)13.29%;本月銷量較10月有大幅提升,商用車、發(fā)電、園林用漲幅較大;同比方面,商用車、工程機(jī)械、發(fā)電漲幅較大;累計(jì)銷量同比降幅減小至4.98%;柴油機(jī)銷量持續(xù)低位徘徊,總體降幅仍較大,汽油機(jī)總體降幅減小。
分燃料類型來看,11月,柴油機(jī)銷售48.24萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)24.87%,同比增長(zhǎng)31.45%,累計(jì)銷售449.36萬臺(tái),同比累計(jì)下降24.08%;汽油機(jī)銷售477.75萬臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)13.28%,同比增長(zhǎng)7.15%,累計(jì)銷售4429.25萬臺(tái),同比累計(jì)下降2.49%。
分配套市場(chǎng)來看,截止至11月,乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量良好,其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1909.55萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)14.51%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售318.78萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)15.77%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售42.90萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)8.55%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售315.43萬臺(tái),同比累計(jì)下降35.77%;船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售2.21萬臺(tái),同比累計(jì)下降45.72%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售153.80萬臺(tái),同比累計(jì)下降5.63%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售297.01萬臺(tái),同比累計(jì)下降5.93%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷售1800.53萬臺(tái),同比下降15.83%。內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比增長(zhǎng)14.26%,累計(jì)銷量同比降幅4.98%。
受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國(guó)二”升“國(guó)三”的影響,部分企業(yè)在國(guó)3公告未申請(qǐng)下來的情況下,除出口產(chǎn)品外,其他國(guó)二產(chǎn)品幾乎處于停滯狀態(tài)。對(duì)原國(guó)二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量持續(xù)走低。11月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷售113.47萬臺(tái),同比累計(jì)下降56.66%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、三環(huán)、常林農(nóng)裝、萊動(dòng),其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例77.23%。整體來看,行業(yè)企業(yè)正積極國(guó)三產(chǎn)品升級(jí),以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)需求。
在多種政策及市場(chǎng)需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量降幅逐漸減少,但農(nóng)用降幅仍較大。11月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售335.89萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)1.78%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的70.61%。銷量靠前的企業(yè)中,濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)且漲幅較大。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中,商用車占比最大達(dá)到64.93%,11月累計(jì)銷售218.11萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)16.25%。其中濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的客車市場(chǎng)中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中,農(nóng)用受國(guó)2升國(guó)3影響最大,銷量同比降幅達(dá)到38.89%。
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本文來源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)
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