據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年10月份完成內(nèi)燃機(jī)銷量460.47萬臺,環(huán)比下降1.32%,同比增長6.12%,累計完成4352.55萬臺,同比累計下降6.44%;功率方面,2016年10月完成22027.08萬千瓦,環(huán)比增長2.29%,同比增長20.87%,累計完成功率192257.65萬千瓦,同比累計增長12.10%;本月銷量較9月有小幅下降,乘用車用、發(fā)電用有小幅上漲,商用車、工程、園林及摩托車用內(nèi)燃機(jī)不同程度下降;同比方面船用、園林機(jī)械及摩托車用降幅較大;累計銷量同比降幅至6.44%;柴油機(jī)銷量持續(xù)低位徘徊,汽油機(jī)總體小幅下降。
分燃料類型來看,10月,柴油機(jī)銷售38.71萬臺,環(huán)比下降2.65%,同比增長7.62%,累計銷售400.90萬臺,同比累計下降27.77%;汽油機(jī)銷售421.74萬臺,環(huán)比下降1.19%,同比增長5.99%,累計銷售3951.50萬臺,同比累計下降3.54%。
分配套市場來看,截止至10月,乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計銷量良好,其他細(xì)分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售1682.27萬臺,同比累計增長14.12%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售282.99萬臺,同比累計增長13.33%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售38.62萬臺,同比累計增長2.71%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售282.96萬臺,同比累計下降38.31%;船用內(nèi)燃機(jī)累計銷售2.01萬臺,同比累計下降47.656%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計銷售139.78萬臺,同比累計下降8.56%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計銷售269.72萬臺,同比累計下降7.11%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計銷售1620.37萬臺,同比下降16.86%。
內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比下降1.32%,累計銷量同比降幅6.44%。受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國二”升“國三”的影響,部分企業(yè)在國3公告未申請下來的情況下,除出口產(chǎn)品外,其他國二產(chǎn)品幾乎處于停滯狀態(tài)。對原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量持續(xù)走低。10月,單缸柴油機(jī)累計銷售102.65萬臺,同比累計下降58.63%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、江蘇農(nóng)華(原江動)、三環(huán)、常林農(nóng)裝、萊動,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例77.86%。整體來看,行業(yè)企業(yè)正積極國三產(chǎn)品升級,以應(yīng)對新形勢下的市場需求。
在多種政策及市場需求等多方影響下,多缸柴油機(jī)累計銷量降幅逐漸減少,但農(nóng)用降幅仍較大。10月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售298.25萬臺,同比累計下降2.82%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的70.07%。銷量靠前的企業(yè)中,濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯累計銷量同比增長。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中,商用車占比最大達(dá)到64.02%,10月累計銷售190.93萬臺,同比累計增長11.59%。其中玉柴、濰柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中,農(nóng)用受國2升國3影響最大,銷量同比降幅達(dá)到41.54%。
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本文來源:中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會
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