本田行業(yè)前景預測分析報告是在對本田行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競爭格局、經濟運行、下游行業(yè)發(fā)展、下游行業(yè)市場需求等分析的基礎上,對本田行業(yè)的未來的發(fā)展趨勢、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求等進行研判與預測。
本田行業(yè)前景預測分析報告主要分析要點包括:
1)預測本田行業(yè)市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預測可分為生產資料市場預測和消費資料市場預測。生產資料市場容量預測是通過對國民經濟發(fā)展方向、發(fā)展重點的研究,綜合分析預測期內本田行業(yè)生產技術、產品結構的調整,預測本田行業(yè)的需求結構、數(shù)量及其變化趨勢。
2)預測本田行業(yè)市場價格的變化。企業(yè)生產中投入品的價格和產品的銷售價格直接關系到企業(yè)盈利水平。在商品價格的預測中,要充分研究勞動生產率、生產成本、利潤的變化,市場供求關系的發(fā)展趨勢,貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經濟政策對商品價格的影響。3)預測本田行業(yè)生產發(fā)展及其變化趨勢。對生產發(fā)展及其變化趨勢的預測,這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預測。
本田行業(yè)前景預測分析報告是運用科學的方法,對影響本田行業(yè)市場供求變化的諸因素進行調查研究,分析和預見其發(fā)展趨勢,掌握本田行業(yè)市場供求變化的規(guī)律,為經營決策提供可靠的依據(jù)。預測為決策服務,是為了提高管理的科學水平,減少決策的盲目性,需要通過預測來把握經濟發(fā)展或者未來市場變化的有關動態(tài),減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風險,使決策目標得以順利實現(xiàn)。 以下是相關本田行業(yè)前景預測分析,可供參看:
本田和日產日前宣布啟動合并談判。本田執(zhí)行長三部敏宏周一在聯(lián)合記者會上表示,協(xié)同效應的全部效果恐要到 2030 年以后才能顯現(xiàn),屆時必須增強與中國競爭對手抗衡的能力,否則將面臨“被打敗”的境地。分析師則質疑本田跟日產是否有那么多時間,兩者目前面臨的最大障礙可能是車型陣容,且在電動車領域的競爭力都不是特別強大。晨星高級分析師Vincent Sun表示:“兩家公司都缺乏引人注目的電動車產品,合并后的公司仍將面臨新電動車款和技術研發(fā)的挑戰(zhàn),要修復該業(yè)務恐要比預期花費更長的時間?!睒藴驶钠嚻脚_將產生成本協(xié)同效應,但也需要時間來發(fā)展。
日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩當?shù)貢r間12月20日在接受采訪時表示,日產汽車尋求與本田汽車達成協(xié)議,這表明前者處于“恐慌模式”?!斑@是絕望之舉,”戈恩說,“這不是一項務實的交易,因為坦率地說,兩家公司之間很難找到協(xié)同效應?!北咎锉局茉缧r候證實該公司正在考慮各種選項,包括與日產合并、資本結盟或成立一家控股公司。戈恩表示,日產汽車和本田汽車在同一市場運營類似的品牌和產品。他對兩家公司合并的優(yōu)勢表示懷疑。他認為是日本經濟產業(yè)省推動著本田推進交易。
標普發(fā)表報告指出,本田和日產之間的合并不會快速帶來收益,主因汽車制造商首先需要調整策略,而重疊的區(qū)域市場將限制銷售收益。報告表示,雖然潛在的交易將會組成價值540億美元的汽車公司,成為全球第三大汽車公司,但對其信用前景的任何利好都將延遲出現(xiàn)。該機構補充稱,合并可能會對本田的獨立信用前景產生負面影響,而對日產則應產生正面影響。