中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,鋰離子電池按種類可以分為磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鈷酸鋰電池等。磷酸鐵鋰電池主要是應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域,以下是2022年磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢。
我國磷酸鐵鋰電池行業(yè)的發(fā)展隨著新能源汽車行業(yè)的崛起而大幅增長,到2021年產(chǎn)量、銷量、裝機(jī)量分別為219.7GWh、186GWh、154.5GWh,2022年上半年分別為206.4 GWh 、205.4 GWh 、110.1 GWh。
在新能源汽車補(bǔ)貼政策變動(dòng)、成本優(yōu)勢凸顯、性能持續(xù)改善等利好因素影響之下,磷酸鐵鋰電池在2021年滲透率達(dá)51.7%,成功超越三元電池成為主流產(chǎn)品。磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢指出,2022年上半年滲透率進(jìn)一步提升至58.5%。
預(yù)計(jì)隨著市場需求旺盛,企業(yè)不斷加快產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐,2022年上半年比亞迪分別在湖北襄陽、浙江仙居、江蘇鹽城等多地建設(shè)刀片電池生產(chǎn)基地,筆者從以下兩點(diǎn)分析磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢。
在2022年上半年我國新能源汽車滲透率為21.6%,未來在政策及市場雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,滲透率將持續(xù)提升。在后補(bǔ)貼時(shí)代,磷酸鐵鋰電池的成本優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),尤其是在疫情持續(xù)影響下,大宗商品價(jià)格不斷上漲,車企生產(chǎn)成本持續(xù)承壓,降本需求更加迫切,車企為了控制成本,將更加青睞于價(jià)格較低的磷酸鐵鋰電池,且由于磷酸鐵鋰電池不含鈷鎳等貴重金屬,在成本管控方面更有利。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢指出,我國磷酸鐵鋰電池行業(yè)格局較為集中,龍頭企業(yè)掌握著行業(yè)前沿技術(shù)、核心客戶資源,動(dòng)力電池對于汽車性能具有非常巨大的影響,車企選擇電池供應(yīng)商十分謹(jǐn)慎,驗(yàn)證周期長,因此寧德時(shí)代、比亞迪等龍頭企業(yè)將是眾多車企電池供應(yīng)商的首選。
2022年,磷酸鐵鋰電池材料第一梯隊(duì)的裕能新能源,計(jì)劃在貴州福泉建設(shè)年產(chǎn)30萬噸磷酸鐵和30萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目,在云南安寧建設(shè)年產(chǎn)35萬噸磷酸鐵和35萬噸磷酸鐵鋰。不少磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈外企業(yè)還宣布進(jìn)軍磷酸鐵鋰市場,如主營鈦白粉的中核鈦白、龍佰集團(tuán)、安納達(dá),以及化工板塊的興發(fā)集團(tuán)、川恒股份等。
綜合來看,在汽車電動(dòng)化的快速推進(jìn)下,我國新能源汽車銷量逐年增長,預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量也將上升。
以上就是2022年磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢的大致介紹了,需進(jìn)一步了解更多相關(guān)行業(yè)資訊可點(diǎn)擊中國報(bào)告大廳進(jìn)行查閱。
更多磷酸鐵鋰電池行業(yè)研究分析,詳見中國報(bào)告大廳《磷酸鐵鋰電池行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源:報(bào)告大廳
本文地址:http://158dcq.cn/k/lstldc/66412.html