中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,隨著磷酸鐵鋰電池的持續(xù)發(fā)展下,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)產(chǎn)能也在不斷擴(kuò)大,目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池的行業(yè)集中度比較高,主要以寧德時(shí)代和比亞迪等為主占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。以下是2022年磷酸鐵鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析。
從裝機(jī)量來(lái)看,我國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)集中度較高,市場(chǎng)被寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等幾個(gè)巨頭瓜分,在2022年上半年,寧德時(shí)代以29.61GWh的裝機(jī)量居全國(guó)之首,其次為比亞迪,裝機(jī)量為23.15GWh,兩家企業(yè)市場(chǎng)份額合計(jì)占比達(dá)82%。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析數(shù)據(jù)顯示,隨著市場(chǎng)需求旺盛,企業(yè)不斷加快產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐,在2022年上半年,比亞迪分別在湖北襄陽(yáng)、浙江仙居、江蘇鹽城等多地建設(shè)刀片電池生產(chǎn)基地。
隨著動(dòng)力電池企業(yè)研發(fā)技術(shù)的不斷成熟,寧德時(shí)代的CTP技術(shù)和比亞迪的刀片電池技術(shù)的推廣應(yīng)用均可在降低成本的同時(shí)提高電池系統(tǒng)能量密度,磷酸鐵鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析指出在2017-2021年五年間,我國(guó)磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)密度由117Wh提升到167.4Wh,三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)密度由143.4Wh提升到206Wh。
國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰原材料企業(yè)貝特瑞、德方納米、湖南裕能、萬(wàn)潤(rùn)新能源等企業(yè)的磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能趨緊。與此同時(shí),寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè),也已將增資擴(kuò)產(chǎn)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了磷酸鐵鋰電池行業(yè)。寧德時(shí)代正在加大磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能布局,并將持續(xù)提升其磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能占比。比亞迪也在擴(kuò)張其磷酸鐵鋰刀片電池。
據(jù)磷酸鐵鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析預(yù)測(cè),2025年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1700萬(wàn)輛,搭載磷酸鐵鋰電池的新能源車(chē)占比將達(dá)到30%。2025年全球磷酸鐵鋰產(chǎn)量需求將達(dá)到217萬(wàn)噸,磷酸鐵鋰電池行業(yè)4年復(fù)合增長(zhǎng)速度將達(dá)到60%,對(duì)應(yīng)2025年磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)空間將達(dá)到838億元。
目前市場(chǎng)上的國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰原材料企業(yè)貝特瑞、德方納米、湖南裕能、萬(wàn)潤(rùn)新能源等企業(yè)的磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能趨緊。與此同時(shí),寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè),也已將增資擴(kuò)產(chǎn)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了磷酸鐵鋰電池。寧德時(shí)代正在加大磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能布局,并將持續(xù)提升其磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能占比,同時(shí)比亞迪也在擴(kuò)張其磷酸鐵鋰刀片電池。
磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模和需求持續(xù)在增長(zhǎng),隨著興能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率不斷提升磷酸鐵鋰電池的發(fā)展空間也會(huì)逐漸增長(zhǎng)。
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