中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,今年我國(guó)的磷酸鐵鋰電池增速迅猛,市場(chǎng)的產(chǎn)量已經(jīng)超過了三元鋰電池,隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提升管,也在推動(dòng)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)的發(fā)展。以下是2022年磷酸鐵鋰電池行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
伴隨著電動(dòng)車對(duì)降本的追逐,磷酸鐵鋰成為近年動(dòng)力電池市場(chǎng)的寵兒,經(jīng)過一輪快速增長(zhǎng)后裝機(jī)量與三元電池不相上下,隨之而來的是行業(yè)大幅擴(kuò)產(chǎn)。目前市場(chǎng)上的鋰離子電池基本有四類,而其中,磷酸鐵鋰電池的熱穩(wěn)定性最好,錳酸鋰電池次優(yōu),三元鋰LiNiCoMnO2電池略差,鈷酸鋰電池差。
隨著電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量不斷提升,目前已經(jīng)超過三元電池的裝機(jī)量.中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2021年我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量累計(jì)79.8GWh,占比51.7%,對(duì)三元電池實(shí)現(xiàn)反超。2022年4月,我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為18.6GWh,同比增長(zhǎng)200.7%。
從動(dòng)力電池市場(chǎng)來看,今年的磷酸鐵鋰電池可謂增速迅猛,國(guó)內(nèi)裝車量自7月反撲三元電池后持續(xù)發(fā)力,至今仍保持裝車優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,從今年5月開始,磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量超過三元鋰電池,7月,磷酸鐵鋰電池的裝車量也超過三元鋰電池。10月,我國(guó)三元電池共計(jì)裝車7.0GWh,同比上升104.3,磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車8.4GWh,同比上升249.5%。磷酸鐵鋰電池裝車量再次超過三元電池。1-10月,三元電池裝車量累計(jì)54.1GWh,占總裝車量50.3%,同比累計(jì)上升100.1%,磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)53.2GWh,占總裝車量49.5%,同比累計(jì)上升316.4%。
中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的發(fā)展隨著新能源汽車行業(yè)的崛起而大幅增長(zhǎng),到2021年產(chǎn)量、銷量、裝機(jī)量分別為219.7GWh、186GWh、154.5GWh,2022年上半年分別為206.4 GWh 、205.4 GWh 、110.1 GWh。在新能源汽車補(bǔ)貼政策變動(dòng)、成本優(yōu)勢(shì)凸顯、性能持續(xù)改善等利好因素影響之下,磷酸鐵鋰電池在2021年滲透率達(dá)51.7%,成功超越三元電池成為主流產(chǎn)品,2022年上半年滲透率進(jìn)一步提升至58.5%。從裝機(jī)量來看,我國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)集中度較高,市場(chǎng)被寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等幾個(gè)巨頭瓜分。
據(jù)磷酸鐵鋰電池行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),2025年全球新能源車銷量將達(dá)到1700萬輛,搭載磷酸鐵鋰電池的新能源車占比將達(dá)到30%。2025年全球磷酸鐵鋰產(chǎn)量需求將達(dá)到217萬噸,4年復(fù)合增長(zhǎng)速度將達(dá)到60%,對(duì)應(yīng)2025年市場(chǎng)空間將達(dá)到838億元。
不管是今年上半年我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量的提升,還是市場(chǎng)產(chǎn)量的增加,都說明目前我國(guó)磷酸鐵鋰電池發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。
本文來源:報(bào)告大廳
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