各大石油巨頭在海上石油鉆探及服務(wù)方面的支出開(kāi)始出現(xiàn)明顯上漲,2019年油氣預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)幅度約為6%,將達(dá)到2080億美元;2020年或?qū)⒗^續(xù)增長(zhǎng)14%左右。為了加快油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)步伐,中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油三大石油公司加緊勘探領(lǐng)域合作。以下對(duì)油氣產(chǎn)業(yè)布局分析。
國(guó)際原油價(jià)格的漲跌會(huì)直接影響油氣公司的收入和利潤(rùn),進(jìn)而影響油氣公司的資本開(kāi)支計(jì)劃,而油氣公司的勘探開(kāi)發(fā)支出直接對(duì)應(yīng)于各油服公司的收入規(guī)模,因此油服行業(yè)景氣度直接受油價(jià)影響。油氣行業(yè)分析指出,2000-2019年全球油氣累計(jì)產(chǎn)量排名居前10位的國(guó)家是沙特阿拉伯、俄羅斯、美國(guó)、伊朗、中國(guó)、墨西哥、加拿大、委內(nèi)瑞拉、阿聯(lián)酋和科威特,2019年這10個(gè)國(guó)家油氣產(chǎn)量占全球原油總產(chǎn)量的66%。
中東、北美洲及歐洲地區(qū)是世界油氣的主要產(chǎn)地
推動(dòng)石油天然氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革,要堅(jiān)持深化市場(chǎng)化改革、擴(kuò)大高水平開(kāi)放,組建國(guó)有資本控股、投資主體多元化的石油天然氣管網(wǎng)公司,推動(dòng)形成上游油氣資源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷(xiāo)售市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的油氣市場(chǎng)體系,提高油氣資源配置效率,保障油氣安全穩(wěn)定供應(yīng)。 現(xiàn)從三大新力量來(lái)分析油氣產(chǎn)業(yè)布局。
歷史上所形成的一條橫跨俄羅斯、中亞、中東及非洲的常規(guī)油氣供應(yīng)帶,正在被西半球豐富的非常規(guī)油氣資源開(kāi)發(fā)所改變,如加拿大的油砂、委內(nèi)瑞拉的超重油、墨西哥灣和巴西深水石油以及北美地區(qū)的頁(yè)巖氣和煤層氣等非常規(guī)油氣資源。油氣產(chǎn)業(yè)布局分析,這些非常規(guī)油氣資源開(kāi)始突破經(jīng)濟(jì)和技術(shù)界限,尤其是“頁(yè)巖革命”后,美國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、靈活機(jī)制、以中小型企業(yè)為主的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)促進(jìn)了頁(yè)巖油氣的市場(chǎng)發(fā)展,大大降低了開(kāi)采成本,具備了應(yīng)對(duì)低油價(jià)的能力,使得美國(guó)占全球頁(yè)巖油技術(shù)可采量的16.8%,全球油氣資源上游開(kāi)發(fā)呈現(xiàn)向西調(diào)整的態(tài)勢(shì)。
特朗普政府奉行“能源獨(dú)立”政策,致力于不斷改善國(guó)內(nèi)能源生產(chǎn)環(huán)境,特別是2018年實(shí)施的《減稅與就業(yè)法案》,大幅下調(diào)企業(yè)所得稅稅率至21%,給予提高油氣采收率和邊際油氣井的政策優(yōu)惠。油氣產(chǎn)業(yè)布局分析,通過(guò)以上措施,美國(guó)的油氣行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,不但促進(jìn)了美國(guó)能源獨(dú)立政策的進(jìn)一步實(shí)施,也使石油格局得以重塑。
油氣產(chǎn)業(yè)布局分析,自第二次石油危機(jī)后,作為傳統(tǒng)油氣供給方,OPEC對(duì)油氣價(jià)格影響力在減退。今后全球原油的定價(jià),一方面將取決于美國(guó)、沙特和俄羅斯三國(guó)之間的博弈,且美國(guó)對(duì)全球油氣價(jià)格的影響在增強(qiáng);另一方面,以中國(guó)和印度為首的主要石油消費(fèi)大國(guó)將在亞太油氣定價(jià)中擁有更大話語(yǔ)權(quán)。
未來(lái)還需要關(guān)注如何構(gòu)建有效的政府監(jiān)管體系、自然壟斷環(huán)節(jié)的改革。比如管網(wǎng),雖然“三桶油”已經(jīng)各自剝離了其管道業(yè)務(wù),在其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了管網(wǎng)分離,但因?yàn)榕c世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)油氣管道資源不足,自己供應(yīng)自家企業(yè)管輸油氣尚且費(fèi)力,想對(duì)第三方開(kāi)放輸出端口,存在一定難度。
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