汽車配件緊跟汽車市場需求 新能源配件未來將有大變化

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，售后汽車配件市場大戰(zhàn)已經(jīng)開啟，汽車配件商家在2022年來逐漸擴(kuò)大市場規(guī)模，行業(yè)開始向線上市場進(jìn)軍。當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的汽車配件體系作支撐。

  汽車配件緊跟汽車市場需求

  隨著中國汽車市場的進(jìn)一步發(fā)展，人們對于汽車駕駛的要求越來越高，汽車配件也成為人車交互更為緊密的部分。其中，汽車儀表作為汽車的信息中心，隨著科技的發(fā)展而不斷升級，由傳統(tǒng)的機(jī)械儀表逐漸轉(zhuǎn)變成全液晶儀表，變得越來越自動(dòng)化、智能化，為消費(fèi)者提升駕駛體驗(yàn)?？梢?，汽車配件呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的趨勢。

  為了緊跟汽車市場的需求，汽車配件公司隨之誕生，為消費(fèi)者提供性能更優(yōu)、種類更豐富的高質(zhì)量汽車配件。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)走向成熟，后市場將迅速增長，預(yù)計(jì)2020年市場規(guī)?？赏黄?萬億元。其中，維修及配件是除汽車金融外利潤占比最大的一塊。

  在發(fā)達(dá)國家，汽配城基本不存在，原廠配件占市場份額的25%~40%，各種形式的非原廠配件供應(yīng)鏈占到市場總量的50%以上。在目前國內(nèi)汽配市場，除了原廠件，傳統(tǒng)汽配城模式在行業(yè)中一直扮演著重要角色，但隨著城市化浪潮的推進(jìn)，土地房產(chǎn)政策和消費(fèi)者購買習(xí)慣的變化，汽配城成本居高不下，運(yùn)營效率不占優(yōu)勢，越來越被從業(yè)者所唱衰，非原廠配件供應(yīng)鏈亟待搭建。

  2020-2025年中國汽車配件行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告從當(dāng)下加緊布局配件供應(yīng)體系的主體來看，保險(xiǎn)公司憑借對事故維修案件的掌控將擁有更多話語權(quán)，甚至重新定義后市場格局，進(jìn)而推動(dòng)后市場結(jié)構(gòu)的重構(gòu)和市場環(huán)境的凈化。

  目前，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，為汽車電子市場帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，使汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮不斷向前推進(jìn)。未來將繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)、提升實(shí)力，為消費(fèi)者打造更高效、更便捷、更安全的汽車配件。

  新能源配件未來將有大變化

  未來五年，新能源汽車銷售年均增速將在30%以上，預(yù)計(jì)在2035年基本實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型。到2025年底，國內(nèi)新能源汽車保有規(guī)模將超過2000萬輛(按8年使用期計(jì)算)，2021-2025年期間，脫離原廠質(zhì)保期進(jìn)入售后市場的新能源汽車將超過1500萬輛。

  在利好因素持續(xù)推動(dòng)新能源汽車市場規(guī)模增長的同時(shí)，圍繞新能源汽車服務(wù)的渠道和模式也在加快變革，包括售后渠道，如通過圍繞直營和第三方綜合修理廠授權(quán)模式來實(shí)現(xiàn)更多服務(wù)。他認(rèn)為，國家鼓勵(lì)換電模式的發(fā)展，會(huì)為整個(gè)新能源汽車售后服務(wù)帶來很大機(jī)會(huì)。

  實(shí)際上，新能源汽車售后的核心問題即是電池。隨著近期將要出臺的三包政策，圍繞廠家對動(dòng)力電池衰減容量的要求，新能源二手車電池質(zhì)保以及檢測維修服務(wù)將大幅增長。當(dāng)下正站在風(fēng)口上的換電模式，將會(huì)是推動(dòng)新能源汽車配件市場發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇。此外，他也提到，未來可能會(huì)有一些創(chuàng)新企業(yè)去開發(fā)動(dòng)力電池、電機(jī)電控等零部件的替代配件，但是難度非常大。

  隨著新能源汽車逐步取消補(bǔ)貼回歸市場屬性后，相關(guān)配件就能夠真正在后市場流通起來。如果將來有更多新能源汽車三電涉及到維修，新能源汽車配件一旦供給不到位或周期比較長，對消費(fèi)者來說就會(huì)造成不好的口碑。按照現(xiàn)在這樣高度壟斷封閉的發(fā)展，不利于整個(gè)市場的成長和發(fā)展。其實(shí)現(xiàn)在各方都已經(jīng)注意到了這個(gè)方面，在2024-2025年，即未來三年左右，新能源汽車配件市場肯定會(huì)有一個(gè)大的變化。

      汽車配件品牌迅速崛起，2022年大型汽車配件廠家并購整合與資本操作頻繁加劇。當(dāng)下，每一個(gè)汽車配件在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中都可以被標(biāo)識，成為萬物互聯(lián)場景中的一員。未來，不論是政府部門，還是市場主體，都期望為汽車配件賦予它一個(gè)唯一名字，使每一個(gè)汽車配件在其生命周期中實(shí)現(xiàn)“來源可查、過程留痕、去向可知、使用放心”的全生命流轉(zhuǎn)。

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