2024年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析：全球鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)值為5385.5億美元

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，鐵路運(yùn)輸作為一種成熟的運(yùn)輸方式，具有高效、安全、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于貨物和人員的運(yùn)輸，以下是2024年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析。

  鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

  《2024-2029年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，2023年全球鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)值為5385.5億美元。預(yù)計(jì)在2023至2027年期間，該市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到5.9%，到2027年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約6777.8億美元。這一增長(zhǎng)主要受到城市化、技術(shù)進(jìn)步和碳中和等因素的推動(dòng)。

  中國(guó)鐵路旅客發(fā)送量在過(guò)去幾年中經(jīng)歷了波動(dòng)。2012至2019年，全國(guó)鐵路的旅客發(fā)送量持續(xù)增長(zhǎng)，2019年達(dá)到36.6002億人次。然而，2020至2022年，受疫情影響居民出行減少，旅客發(fā)送量波動(dòng)下降。

  2023年，居民出行恢復(fù)常態(tài)，鐵路旅客發(fā)送量快速增長(zhǎng)，達(dá)到38.5450億人，超越疫情前的最高水平，較2022年增長(zhǎng)了130.4%。2024年第一季度，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量為10.1434億人，較2023年同期增長(zhǎng)了28.5%。

  根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，到2025年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要達(dá)到16.5萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5萬(wàn)公里;到2027年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要達(dá)到17萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5.3萬(wàn)公里。

  目前，鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)中車等企業(yè)是行業(yè)的主要參與者。這些企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要地位，還積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，參與全球鐵路項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)。

  鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)前景

  全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展關(guān)注的增強(qiáng)，鐵路運(yùn)輸作為一種低碳、環(huán)保的交通方式，正受到越來(lái)越多國(guó)家的青睞。鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模分析指出，相比公路和航空運(yùn)輸，鐵路的能效更高，二氧化碳排放量更低，這符合全球各國(guó)對(duì)環(huán)保、減排的政策要求。因此，鐵路運(yùn)輸?shù)木G色優(yōu)勢(shì)成為其未來(lái)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

  高鐵和城際鐵路是未來(lái)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展方向，尤其是在大城市群和經(jīng)濟(jì)帶中，高鐵作為連接城市和地區(qū)的重要方式，能夠有效提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平。

  貨運(yùn)鐵路在全球經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色，尤其是在大宗商品運(yùn)輸、重型設(shè)備和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸?shù)确矫妗ｋS著全球供應(yīng)鏈的多樣化和復(fù)雜化，鐵路貨運(yùn)逐漸成為提高物流效率和降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  各國(guó)政府在推動(dòng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展方面的政策支持和投資也為鐵路市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了有力保障。許多國(guó)家在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、特別是鐵路網(wǎng)絡(luò)方面，出臺(tái)了相應(yīng)的財(cái)政、稅收和貸款優(yōu)惠政策。

  總之，鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)前景非常廣闊，尤其是在環(huán)保、資源節(jié)約和跨境合作等領(lǐng)域，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)將愈加顯現(xiàn)。從長(zhǎng)期來(lái)看，鐵路運(yùn)輸將繼續(xù)在全球交通網(wǎng)絡(luò)中扮演重要角色，并迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

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