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據(jù)相關(guān)消息顯示,由于前幾年大宗貨物運(yùn)輸?shù)牡兔?,中鐵總在車皮及通道上向客運(yùn)及零散白貨等傾斜,一定程度上導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸能力不夠充分。但也有業(yè)內(nèi)人士表示[ 詳細(xì) ]
鐵路貨運(yùn)“明碼標(biāo)價(jià)”取消 鐵路物流低成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步釋放2015年,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量或?qū)⑼瓿?0億人左右;到2020年,鐵路客運(yùn)量或達(dá)到50億人。即“十二五”期間鐵路客運(yùn)量的年均增速為12.35%,明顯高于“九五”和“[ 詳細(xì) ]
鐵路運(yùn)輸最新消息:一季度全國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比下降9.43%2016年一季度,全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量維持大幅下降勢(shì)頭。鐵總近日公布數(shù)據(jù)顯示,2016年一季度,全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成7.88億噸,較去年同期再減0.82億噸,同[ 詳細(xì) ]
中歐班列首次實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)郵 將開啟“買賣全球”新格局9月29日,26袋郵包,共計(jì)139件郵件搭乘“中歐·渝新歐”班列從重慶出發(fā),15天后順利抵達(dá)德國(guó)法蘭克福郵件處理中心,截至目前已全部成功投遞。這標(biāo)志著中歐[ 詳細(xì) ]
5月15日起全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖 調(diào)整范圍為近10年來(lái)最大自5月15日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施運(yùn)行圖大調(diào)整。12日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好地適應(yīng)人民群眾日益增長(zhǎng)的出行和物流需求[ 詳細(xì) ]
報(bào)告標(biāo)題:鐵路運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告:2024-2029年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告
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