珠三角地區(qū)有5家大型國際機(jī)場(chǎng),其中包括大型國際樞紐機(jī)場(chǎng)香港機(jī)場(chǎng),以及我國內(nèi)地三大機(jī)場(chǎng)之一的廣州白云機(jī)場(chǎng)。深圳機(jī)場(chǎng)想要在夾縫中求生存,必須在區(qū)域競爭中找準(zhǔn)定位,發(fā)揮自身的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)?!敖?jīng)深飛”項(xiàng)目正是瞄準(zhǔn)了深圳毗鄰香港的得天獨(dú)厚區(qū)位優(yōu)勢(shì)來做文章,找到了深圳機(jī)場(chǎng)獨(dú)一無二的發(fā)展路徑。
所謂“一招鮮,吃遍天”?!敖?jīng)深飛”這一招,盤活了整個(gè)深圳地區(qū)民航業(yè)的發(fā)展思路,使深圳機(jī)場(chǎng)的眼光不再局限于珠三角地區(qū)的市場(chǎng),而是進(jìn)一步放眼中國內(nèi)地甚至更廣闊的亞洲、世界市場(chǎng),給深圳民航業(yè)的發(fā)展注入了新的生命力。
而“經(jīng)深飛”空地聯(lián)運(yùn)的模式,也為中國民航業(yè)甚至整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)未來的發(fā)展提供了一個(gè)可以參照的模式。近幾年來,民航業(yè)的發(fā)展一直伴隨著高鐵的競爭。早就有專家提出,與其“競爭”不如“競合”,建議大力發(fā)展聯(lián)運(yùn)模式,取得雙贏的效果。
相對(duì)趨于同質(zhì)化的民航服務(wù)來說,開展不同模式的聯(lián)運(yùn)才有差異,才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)鏈條的整合和延伸,從而為旅客提供更多更好的服務(wù),以此來吸引更多客流。歐美許多大型樞紐機(jī)場(chǎng)成功的空鐵、空路聯(lián)運(yùn)模式,早已為我們作出了榜樣。而“經(jīng)深飛”的發(fā)展也再次證明,選擇合適的地點(diǎn)、合適的方式開展空地聯(lián)運(yùn),受益的不僅是旅客、航空公司、機(jī)場(chǎng)、地面運(yùn)輸企業(yè),甚至還能對(duì)帶動(dòng)地區(qū)的旅游、經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極作用——旅客通過“經(jīng)深飛”游香港可以節(jié)約旅途中的費(fèi)用,于是可以花更多的錢在香港購物、游玩,對(duì)于香港的繁榮貢獻(xiàn)了更多力量。
“在差異中尋找市場(chǎng)”絕不是一句套話。對(duì)于深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)(簡稱“深圳機(jī)場(chǎng)”)來說,差異化服務(wù)是其得以在競爭激烈的珠三角地區(qū)找準(zhǔn)自身獨(dú)特定位、進(jìn)而良性發(fā)展的必要條件;而對(duì)于整個(gè)民航業(yè)來說,差異化服務(wù)更是贏得更多旅客、提升整體競爭力的不二法門。
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