隨著實(shí)用主義的盛行,我國(guó)MPV市場(chǎng)引起消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,2017年1月我國(guó)MPV銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),令人大跌眼鏡。
2014年,MPV全年保持高速增長(zhǎng),月度銷量同比增速均在30%以上。2015年,受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入新常態(tài)等因素的影響,MPV增速放緩,直到10月,銷量增速持續(xù)回升。2016年以來(lái)MPV銷量同比仍然保持增長(zhǎng),但相比前兩年同期增速已經(jīng)明顯放緩。2016年我國(guó)MPV市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2061.8億元,同比增幅高達(dá)15.2%。
2017年1月份MPV銷售21萬(wàn)輛,同比下滑-20.3%。MPV市場(chǎng)開門大“跌” ,主要原因是小型MPV受制于消費(fèi)升級(jí)、中型MPV受制于新產(chǎn)品供給不足、大型MPV雖有增長(zhǎng)但體量偏小所致。
2017年1月份MPV銷量
2017年1月MPV市場(chǎng)分國(guó)別銷量占比
其中,小型MPV市場(chǎng),五菱宏光銷售6.0萬(wàn)輛,盡管仍是神車,但同比下滑很明顯。相反,第2位的歐尚成長(zhǎng)性較好,銷量達(dá)到1.6萬(wàn)輛;威望M20算是斷崖式下跌。小型MPV市場(chǎng)多數(shù)車型銷量下滑,全年走勢(shì)待察。
2017年1月小型MPV市場(chǎng)銷量排名
中型MPV市場(chǎng),TOP10中老產(chǎn)品無(wú)一例外下滑,新產(chǎn)品無(wú)一例外銷量不佳。中型MPV市場(chǎng)整體表現(xiàn)堪憂,是市場(chǎng)需求不再、還是產(chǎn)品需根據(jù)需求調(diào)整提升?或許后者是眼下要考慮的事。
2017年1月中型MPV市場(chǎng)銷量排名
大型MPV市場(chǎng),別克GL8銷量達(dá)到1.4萬(wàn)輛,暴增196%;相對(duì)而言,老冤家奧德賽遜色一大截,而其它車型銷量也均不足0.5萬(wàn)輛。雖說(shuō)在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,大型MPV市場(chǎng)有機(jī)會(huì);但老百姓想要的、物美價(jià)廉的車型還是不多。
2017年1月大型MPV市場(chǎng)銷量排名
企業(yè)層面,上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)小康銷量排名前三;其中上汽通用五菱同比下滑17.2%,長(zhǎng)安汽車同比增長(zhǎng)22.1%。該市場(chǎng)內(nèi),除上汽通用五菱外,其余體量均不大,整體競(jìng)爭(zhēng)格局變化快。自主品牌MPV銷量占比仍遙遙領(lǐng)先,但同比減少6.4個(gè)百分點(diǎn),美系則增加4.8個(gè)百分點(diǎn)。MPV低端市場(chǎng)占比減小、高端增加,全年或許也會(huì)延續(xù)此種走勢(shì);消費(fèi)升級(jí)下,高品質(zhì)產(chǎn)品受歡迎合理。
2017年1月MPV市場(chǎng)企業(yè)銷量排名
總體來(lái)看,2017年1月份MPV市場(chǎng)不樂(lè)觀,一是低端下滑,二是好產(chǎn)品仍偏少。
2017年1月我國(guó)MPV銷量表現(xiàn)令人意外,2017年1月MPV銷量數(shù)據(jù)就介紹到這里,更多相關(guān)MPV市場(chǎng)分析信息請(qǐng)咨詢中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)mpv行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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