MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)局面將被打破

　　小排量車(chē)購(gòu)置稅減半政策已快到截止日期，在該政策是否延期未見(jiàn)明朗的形勢(shì)下，10月MPV市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)著較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)方面表示，由于小排量購(gòu)置稅政策即將到期，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情大增。

　　10月MPV市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　《2016-2021年中國(guó)多功能型乘用車(chē)MPV產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示，2016年10月，MPV共計(jì)銷(xiāo)售23.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.65%，同比實(shí)現(xiàn)20.19%的增長(zhǎng)。其中，絕大多數(shù)車(chē)型有不同程度的漲幅。五菱宏光與寶駿730增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依舊明顯，而風(fēng)行S500卻出現(xiàn)銷(xiāo)量的斷崖式下滑。

　　五菱宏光自2016年1月后，10月銷(xiāo)量再次突破6萬(wàn)輛。但由于2015年同期的表現(xiàn)太過(guò)搶眼，同比出現(xiàn)9.2%的下滑。即便如此，五菱宏光仍然以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)。

　　同時(shí)，寶駿730的銷(xiāo)量更進(jìn)一步，在突破4萬(wàn)輛后，10月銷(xiāo)量再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。雖然增長(zhǎng)幅度并不明顯，但對(duì)于寶駿730目前的基數(shù)來(lái)說(shuō)，已殊為不易。而寶駿730自增加1.5T車(chē)型后，銷(xiāo)量的持續(xù)走高，也使得上汽通用五菱僅憑2款車(chē)型便有月銷(xiāo)10萬(wàn)輛的驚人成績(jī)。寶駿730居高不下的銷(xiāo)量也體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的青睞程度。

　　長(zhǎng)安歐諾和歐尚兩款車(chē)型10月銷(xiāo)量呈微小增長(zhǎng)。而歐尚自寶駿730渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型推出后，便一蹶不振。其銷(xiāo)量雖維持之前的水平，但已沒(méi)有了年初幾個(gè)月的快速爬升，目前與寶駿730已有3萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量差距。

　　值得一提的是，10月，風(fēng)行S500銷(xiāo)量出現(xiàn)斷崖式下滑，一度跌出主流MPV陣營(yíng)。10月，風(fēng)行S500銷(xiāo)售2349輛，環(huán)比下滑幅度高達(dá)74%。同樣發(fā)力家用市場(chǎng)的風(fēng)行S500一定程度也受到寶駿730的影響。在此之前，于去年11月上市的風(fēng)行S500也曾出現(xiàn)過(guò)銷(xiāo)量的大幅波動(dòng)。此次下挫值得警醒。此外，風(fēng)光330的銷(xiāo)量相比9月有所下滑，菱智則有一定程度的增長(zhǎng)。

　　在高端MPV領(lǐng)域，GL8、奧德賽、艾力紳以及途安等車(chē)型均有不同程度下滑。11月5日，上汽通用別克全新一代GL8正式上市，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清在上市發(fā)布會(huì)上表示，全新一代GL8與GL8 Avenir順勢(shì)而來(lái)，在產(chǎn)品與服務(wù)上進(jìn)一步滿(mǎn)足品牌高端用戶(hù)的個(gè)性化消費(fèi)需求。

　　正值新老款車(chē)型的切換期，GL8的銷(xiāo)量不可避免地出現(xiàn)下滑。但在新一代車(chē)型上市后，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，GL8或?qū)⒂瓉?lái)銷(xiāo)量上的突破。全新一代GL8的來(lái)臨讓其他高端MPV車(chē)型倍感壓力，奧德賽、艾力紳等車(chē)型銷(xiāo)量上的下滑是最為直觀的體現(xiàn)。

　　11月，廣州車(chē)展開(kāi)展在即。在本屆廣州車(chē)展上，一些新款車(chē)型將與消費(fèi)者“見(jiàn)面”。包括威旺M50F和力帆軒朗等車(chē)型將競(jìng)相登場(chǎng)。此外，記者獲悉，東風(fēng)本田新款杰德也將于廣州車(chē)展正式亮相。

　　MPV將進(jìn)入價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

　　長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)MPV市場(chǎng)一直呈現(xiàn)兩極分化的局面。在入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，眾多以大空間、低價(jià)格為賣(mài)點(diǎn)的中國(guó)品牌車(chē)型扎堆競(jìng)爭(zhēng);在高端市場(chǎng)，少數(shù)幾款合資品牌車(chē)型占據(jù)半壁江山。能夠?qū)崿F(xiàn)擺脫低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，打破合資車(chē)型對(duì)中高端市場(chǎng)壟斷的自主品牌MPV寥寥無(wú)幾，江淮瑞風(fēng)無(wú)疑是其中之一。

　　瑞風(fēng)MPV有著15年的發(fā)展歷程。從2002年首度推出開(kāi)始，瑞風(fēng)MPV就不斷斬獲政府、企業(yè)采購(gòu)大單。瑞風(fēng)隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展不斷進(jìn)化，15年來(lái)，累計(jì)車(chē)主已經(jīng)超過(guò)70萬(wàn)人。

　　隨著消費(fèi)升級(jí)大潮的到來(lái)，商務(wù)升級(jí)的趨勢(shì)也接踵而來(lái)，MPV市場(chǎng)早已從最初的空間至上轉(zhuǎn)向?qū)臻g、舒適、安全、智能等方面的多元需求，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面即將被打破，符合消費(fèi)者更廣泛用車(chē)需求的產(chǎn)品將成為主流。

　　瑞風(fēng)MPV抓準(zhǔn)這一趨勢(shì)，推出了有著更大空間、更智能化駕控配置等亮點(diǎn)的瑞風(fēng)M4。在空間方面，瑞風(fēng)M4有著5200mm、1860mm、1970mm的車(chē)身尺寸，并有多達(dá)20種座椅組合和36處儲(chǔ)物空間。隨著信息互聯(lián)成為時(shí)代主流，瑞風(fēng)M4也配備了J-ConNet車(chē)機(jī)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)、契合觸屏?xí)r代的8英寸中控觸摸屏、高辨識(shí)率人機(jī)智能語(yǔ)音系統(tǒng)等領(lǐng)先裝備。

　　在消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注的安全方面，ABS+EBD、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像、比例高達(dá)68%的車(chē)身高強(qiáng)度鋼的主被動(dòng)安全組合為駕乘者提供了全方位的保障。在商務(wù)場(chǎng)景升級(jí)的背景下，瑞風(fēng)M4也以寶瓶口前臉、犀利鷹眼大燈、全包裹式航空座椅、無(wú)線充電裝置等高質(zhì)感內(nèi)外設(shè)計(jì)充分滿(mǎn)足更強(qiáng)商務(wù)韻致的需求。

　　據(jù)了解，除了剛剛上市的2.0L車(chē)型之外，瑞風(fēng)M4還將新增一款弱混車(chē)型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備一塊48V電池，有望于2017年上市。該車(chē)型的推出將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者在MPV領(lǐng)域中的選擇。