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中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,航運(yùn)是世界上最古老、最基本的交通方式之一,也是國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分。航運(yùn)市場(chǎng)作為國(guó)際貿(mào)易的重要支撐,近年來(lái)持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。 中國(guó)[ 詳細(xì) ]
航運(yùn)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì) 綠色航運(yùn)成為新趨勢(shì)中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,航運(yùn)發(fā)展至今有不少的時(shí)間,從15世紀(jì)以來(lái)我國(guó)的航運(yùn)得到恨到的發(fā)展。航運(yùn)有成本低、運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),并且在國(guó)家政策利好的背景下行業(yè)市場(chǎng)前[ 詳細(xì) ]
航運(yùn)是我國(guó)重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè) 市場(chǎng)處于供需平衡狀態(tài)中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,近幾年全球的航運(yùn)受到新冠疫情的影響,有些路線已經(jīng)暫停使用了,我國(guó)也已經(jīng)盡量的減少航運(yùn)的運(yùn)行。 中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,近幾年全球的航運(yùn)受到[ 詳細(xì) ]
長(zhǎng)江航運(yùn)全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化 船公司財(cái)務(wù)繼續(xù)大幅改善2018年長(zhǎng)江航務(wù)管理工作會(huì)4日召開(kāi),交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)航局)局長(zhǎng)唐冠軍提出新時(shí)代長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展新目標(biāo):要按照新時(shí)代建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)[ 詳細(xì) ]
2017年需求端略有回暖運(yùn)價(jià)回升 運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題難航運(yùn)改市場(chǎng)仍然前景堪憂2016年為改善內(nèi)兼并、重組現(xiàn)狀,集運(yùn)公司兼并重組讓行業(yè)格局重新洗牌,形成了2M、OCEAN Alliance和The Alliance三大航運(yùn)聯(lián)盟,進(jìn)一步提升了行業(yè)的集中度。[ 詳細(xì) ]
報(bào)告標(biāo)題:航運(yùn)研究報(bào)告:2024-2029年中國(guó)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃深度研究報(bào)告
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專(zhuān)業(yè)的研究團(tuán)隊(duì) 公司人員擁有不同背景和資歷的研究人員,每份報(bào)告都由多年從事相關(guān)行業(yè)的資深研究員撰寫(xiě),他們長(zhǎng)期專(zhuān)門(mén)從事行業(yè)研究,掌握著大量的第一手資料;同時(shí),為保證研究成果的前瞻性,我們與國(guó)內(nèi)眾多研究機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家有著密切的合作關(guān)系。
品質(zhì)保證 ?、儆畈┲菢I(yè)創(chuàng)立于2002年,中國(guó)最早的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)之一;②公司擁有強(qiáng)大的調(diào)研團(tuán)隊(duì),能為報(bào)告的撰寫(xiě)提供可靠的一手資料。③研究人員根據(jù)對(duì)中國(guó)文化的深刻理解,實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先研究方法與本土實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)巧妙結(jié)合。
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