2022年充電樁行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  中國報告大廳網訊，在新能源汽車蓬勃發(fā)展的今天，我國充電基礎設施的建設也在逐步加快，2021年市場規(guī)模達到418.7億元，以下是2022年充電樁行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

  充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或者墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)、居民小區(qū)停車場或專門的充電站內，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

  數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全國充電樁保有量達261.7萬臺，同比增長55.68%。充電樁行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計指出，2015-2021年，全國充電樁保有量從6.6萬臺提升至261.7萬臺，7年復合增長率達84.66%。

  目前，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電、特來電、國家電網、云快充、南方電網、依威能源、匯充電、深圳車電網、上汽安悅、中國普天、萬馬愛充、萬城萬充、亨通·鼎充。這13家運營商占總量的93%，其余運營商占總量的7%。

  未來，我國充電基礎設施發(fā)展將呈現(xiàn)出顯著的階段性特點。通過分析提出不同階段的總體目標，并針對乘用車規(guī)?；Ｕ夏芰?、商用車規(guī)?；Ｕ夏芰?、低碳化保障能力三個重點領域提出分階段目標，形成我國充電基礎設施中長期總體路線圖的建議方案。

  階段一：2021-2025“突破升級”階段

  充電樁行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計指出，充電制約得到有效突破，實現(xiàn)充(換)電體驗升級，支撐新能源汽車滲透率超過20%;智能有序充電降低新能源汽車排放和提升電網接入能力方面初見成效，V2G商業(yè)化準備初步就緒。

  階段二：2026-2030“提升推廣”階段

  鞏固3C及以上大功率快充、停-充復合型設施等新技術和新模式在重點區(qū)域推廣成果，進一步優(yōu)化提升和加大全國推廣力度，支撐新能源汽車滲透率達到58%左右;車網互動進入以V2G規(guī)模商用為特征的新階段，電網對新能源消納能力實現(xiàn)數(shù)倍增長。

  階段三：2031-2035“加速普及”階段

  加快大功率快充、停-充復合型設施以及智能有序充電和V2G等新技術和新模式在全國范圍普及，開始成為實現(xiàn)我國“碳中和”的重要支撐力量。

  綜合來看，在國家大力推進新能源產業(yè)的發(fā)展下，充電樁行業(yè)將迎來發(fā)展機遇，越來越多的消費者會購買新能源汽車或者是混動汽車。

  以上就是2022年充電樁行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的大致介紹了，需進一步了解更多相關行業(yè)資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

更多充電樁行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《充電樁行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內容。