2022年柴油行業(yè)定義及分類

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，柴油主要是用于大型汽車和鐵路行業(yè)等，去年我國柴油的表觀消費(fèi)增速已經(jīng)從負(fù)轉(zhuǎn)正，目前的柴油市場看來交通運(yùn)輸成為了行業(yè)的主要增長點(diǎn)。以下是2022年柴油行業(yè)定義及分類。

  柴油分為輕柴油與重柴油兩種，主要用作柴油汽車、拖拉機(jī)和各種高速柴油機(jī)的燃料。根據(jù)不同氣溫，選用不同牌號的柴油。氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的柴油。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)熱效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

  柴油行業(yè)定義及分類提到柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物,為柴油機(jī)燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取，分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180～370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350～410℃)兩大類，廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。

  柴油行業(yè)定義及分類指出根據(jù)密度的不同，對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

  柴油比起汽油來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產(chǎn)生有毒氣體，因此，比汽油更環(huán)保和健康。柴油行業(yè)定義及分類相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國柴油產(chǎn)量為16337萬噸，同比增長2.7%。其中2021年中國華東地區(qū)柴油產(chǎn)量為6041.1萬噸，占總柴油產(chǎn)量的37.03%;其次是東北地區(qū)柴油產(chǎn)量為3031.8萬噸，占總柴油產(chǎn)量的18.56%。

  柴油表觀消費(fèi)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，實(shí)際消費(fèi)增速進(jìn)一步放緩。2021年，中國柴油表觀消費(fèi)量14692.2萬噸，同比增加4.6%?？紤]到隱形資源，實(shí)際消費(fèi)量為19246.8萬噸，同比增加0.5%。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整、天然氣等替代能源不斷發(fā)展，制造業(yè)、采掘業(yè)、建筑業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)柴油消費(fèi)顯著回落，單位GDP柴油消耗量呈逐年下滑態(tài)勢;交通運(yùn)輸行業(yè)成為拉動柴油消費(fèi)的主要增長點(diǎn)。

  綜上看來柴油近些年受到環(huán)保等影響需求有所減少，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化對于柴油消耗量也呈現(xiàn)下行的趨勢。