汽油質(zhì)量不達標嚴重污染空氣 2017年國五汽油標準升級油品質(zhì)量

　　日前北宋詩人秦觀有首詞寫到，“霧失樓臺，月迷津渡，桃源望斷無尋處”。近日北京、天津、河北、山西、山東、河南省等省共23個城市，紛紛發(fā)布重污染天氣紅色預(yù)警，啟動一級應(yīng)急響應(yīng)措施。

　　對于霧靄產(chǎn)生的原因，中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌表示“從已經(jīng)陸續(xù)公布的9個大城市的PM2.5源解析結(jié)果來看，道路機動車排放了全國20%的氮氧化物、16%的揮發(fā)性有機物和14%的一氧化氮（NO）?！?

　　油品質(zhì)量不達標 引發(fā)空氣污染

　　對此微信圈里瘋轉(zhuǎn)著一個疑問：“這幾天，我一直在琢磨，開著政府檢驗合格的車、燒著政府說達標的油、貼著政府發(fā)給的環(huán)保排放合格綠標，政府卻告訴我空氣質(zhì)量差是汽車尾氣造成的，我就納悶兒了……難道是踩油門的姿勢不對嗎？”

　　“汽油是一個復(fù)合產(chǎn)品，中國的油品質(zhì)量問題不僅是硫、苯、鉛這些污染物含量問題，油品組分也存在較大的問題。汽油用辛烷值標號，大家一般認為汽油應(yīng)該是以辛烷為主，或用正庚烷和異辛烷這些烷烴物質(zhì)組成，美國汽油的烷烴組分一般超過80%。而中國汽油標準，芳烴為41%、烯烴為24%，故烷烴含量僅為25%。而美國芳烴和烯烴大大小于中國的油品標準。占65%的芳烴和烯烴是環(huán)狀物質(zhì)，不容易解體，燃燒不充分，就排到了大氣中?！敝袊茉淳W(wǎng)首席信息官韓曉平對第一財經(jīng)表示。

　　國家化工生產(chǎn)力促進中心總工程師、原化學(xué)工業(yè)部技術(shù)委員會常委方德巍認為，芳烴和烯烴化合物占總量的65%，特別是雙稀烴，更是揮發(fā)性有機物產(chǎn)生再生性霧霾的主要組分。

　　“具有中國特色的調(diào)油產(chǎn)業(yè)所調(diào)和的汽油既含多環(huán)芳烴，又含揮發(fā)性有機物、有機硫等，另外還有煤直接液化工藝產(chǎn)出的‘多環(huán)芳烴’原始結(jié)構(gòu)的油品，都屬于霧霾的源頭，如不采取標本兼治措施、監(jiān)管并擋住這些危害的供給源，中國的霧霾將不可收拾。”方德巍表示。

　　芳烴和烯烴都是化工原料，可以從原油中提取，也可以用煤炭和天然氣生產(chǎn)。芳烴不僅是主要的有機揮發(fā)物污染源，也是造成嚴重的二次顆粒物污染的原因，同時芳烴還是主要的致癌物質(zhì)之一，在油品中占比如此之高，在全世界恐怕也是絕無僅有。

　　“歐美已提出無芳烴汽油、柴油的綠色燃料計劃，采用支鏈烷烴或者烷基化油替代芳烴，生產(chǎn)高辛烷值汽油，燃料消耗降低20%~30%，二氧化碳排放也相應(yīng)減少20%~30%。中國專家也提出通過甲醇烷基化路線，利用煤制甲醇生產(chǎn)高清潔汽油的技術(shù)解決方案，還有專家嘗試用生物質(zhì)原料直接生產(chǎn)高清潔汽柴油的技術(shù)?！表n曉平表示。

　　改造中石油和中石化的生產(chǎn)線確實需要不少投資，采購輕質(zhì)低硫原油也將增加企業(yè)經(jīng)營成本。但是，在日益增長的汽車時代，無法再回避因為汽油而帶來的霾，油品質(zhì)量不能再掩蓋。

　　2017年實行國五汽油標準 油品質(zhì)量升級

　　針對油品質(zhì)量的問題，日前在北京召開的成品油質(zhì)量升級監(jiān)督檢查專題座談會上，做出了以下表述：

　　自2016年元旦起，東部十一省市已率先實行國五汽油標準，而國五汽油標準的實行也對國內(nèi)調(diào)油原料供需格局產(chǎn)生一定影響，其中最為明顯的變化是烷基化油等高指標調(diào)油原料用量的增加，而部分低指標調(diào)油原料，如芳構(gòu)化基本退出歷史舞臺，MTBE在汽油中的添加比例也呈現(xiàn)一定萎縮態(tài)勢。

　　2017年全國將實行國五汽油標準，各地區(qū)已展開相關(guān)工作，提前預(yù)備油品質(zhì)量升級，中國石油化工股份有限公司荊門分公司為提高全廠汽油的品質(zhì)，亦擬新建30萬噸/年烷基化裝置項目。資訊認為，后期汽油原料格局變化已是大勢所趨，烷基化油等高指標調(diào)油原料受推崇。

　　MTBE方面，異丁烷脫氫及混合烷烴脫氫等新工藝占比將持續(xù)增大，低指標MTBE難以符合當(dāng)今油品升級趨勢，廠家將上脫硫裝置或是投建新裝置工藝。油品質(zhì)量升級的推進對調(diào)油原料后市需求產(chǎn)生深遠影響，后期各調(diào)油原料走勢仍需觀看油品質(zhì)量升級步伐。

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