業(yè)內(nèi)人士稱我國煉油產(chǎn)能過剩相當嚴重

　　據(jù)中國化工報告大廳了解：美國《福布斯》雜志4月17日報道稱，近年來中國國內(nèi)煉油廠急劇擴張，導致中國石油產(chǎn)品生產(chǎn)過剩，眾多公司不得不推遲或取消煉油廠的擴展計劃。連日來，記者對中石油、中石化等相關(guān)國內(nèi)煉油企業(yè)進行了采訪、求證，發(fā)現(xiàn)多個大煉油項目確已延期甚至取消。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士警示：目前國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩已經(jīng)相當嚴重，且新增產(chǎn)能還在擴張，如不加以嚴控，今天的鋼鐵就將是明天的煉油。

　　“這個項目不賺錢，總部不批準動工。我們只管前期的環(huán)評工作，至于什么時候動工，你去問總部吧?！敝袊Ｄ蠠捇?00萬噸/年乙烯及煉油改擴建工程聯(lián)系人周麗告訴記者。

　　總投資額達585億元，規(guī)劃建設(shè)5000萬噸/年世界級超大型煉油廠，并配套建設(shè)百萬噸級乙烯項目，首期建設(shè)2000萬噸/年煉油工程的廣東揭陽煉化工程，原計劃于2015年建成，現(xiàn)在已被推遲到2017年投產(chǎn)。該項目由中國石油和委內(nèi)瑞拉石油公司合資建設(shè)，項目聯(lián)系人曾憲會告訴記者：“項目進展情況不便透露，你去中國石油總部問問吧。”

　　與此類似，多個煉油項目的負責人對項目最新進展均諱莫如深，以項目正處于總體設(shè)計階段或前期環(huán)評階段、等待總部批準、不知道或不了解等理由搪塞。

　　中石化位于廣東湛江的年產(chǎn)1500萬噸煉油、100萬噸乙烯和相應(yīng)配套設(shè)施項目及中國海油山東?；?00萬噸/年煉油改擴建項目負責人均告訴記者：“項目目前處于總體設(shè)計階段。”而按照原計劃，兩個項目均將于2015年建成，目前顯然沒有趕上進度。

　　今年早些時候，中國石油相關(guān)負責人曾透露，云南昆明千萬噸煉油項目將在2016年投產(chǎn)，比原計劃推遲兩年。此外，中國石油還決定把華北煉油廠的擴建一事從今年推遲到2015年。

　　著名經(jīng)濟學家、中國社科院學部委員余永定不久前指出，鋼鐵是國內(nèi)產(chǎn)能過剩、全行業(yè)危急極為突出的典型，2013年產(chǎn)能達到10億噸，占全球產(chǎn)能的近一半，但產(chǎn)能利用率只有72%。鋼鐵行業(yè)人士表示，現(xiàn)在煉2噸鋼所獲取的利潤還不足以買一根冰棍。相比之下，2013年煉油行業(yè)雖然受益于原油價格下跌而扭虧為盈，全行業(yè)利潤總額約400億元，但一個不容忽視的嚴峻現(xiàn)實是全國煉油能力利用率僅為67%，地方煉油的開工率甚至低于40%?！澳壳拔覈鵁捰彤a(chǎn)能過剩嚴重，這個問題還沒有引起足夠的重視，如不嚴控產(chǎn)能擴張，今天的鋼鐵就是明天的煉油?！敝惺麻L傅成玉不久前在公開場合更是這樣警示道。

　　據(jù)統(tǒng)計，10年前的2003年，我國年煉油能力不到3億噸。2013年，我國煉油能力超過6億噸。按照現(xiàn)有擴能進度，到2015年我國煉油能力可以達到7.4億噸，2020年達到9.1億噸。據(jù)宇博智業(yè)了解，目前，中石化、中石油已分別成為世界第二和第五大煉油公司，旗下的一些煉廠也已躋身世界級規(guī)模之列。除了國有大型石油公司在擴大煉油產(chǎn)能，地方煉廠也在不斷改擴建煉油裝置，擴大煉油規(guī)模。

　　煉油過剩更甚鋼鐵

　　中國石化咨詢公司柯曉明：預(yù)計2014年成品油（汽油、煤油、柴油）消費需求為2.97億～3.03億噸，比上年增長4%左右。受益于成品油定價機制的調(diào)整，去年整個煉油行業(yè)由前一年的虧損轉(zhuǎn)為盈利。這有可能引起新一輪的煉油投資熱。但煉油行業(yè)產(chǎn)能已“嚴重過?！保溥^剩的程度比鋼鐵還嚴重，只是國家有關(guān)部門還沒有把煉油行業(yè)納入到淘汰過剩產(chǎn)能目錄里面。

　　供需仍然適度寬松

　　中石油規(guī)劃總院高級工程師丁少恒：2009年以來，國內(nèi)成品油的供需已經(jīng)連續(xù)5年出現(xiàn)了明顯的產(chǎn)量大于需求量，其中汽油、柴油連續(xù)5年，煤油連續(xù)3年過剩，且2013年的過剩量在900萬噸左右，為歷史最高值。在成品油中，柴油需求目前已經(jīng)進入到一個不可逆轉(zhuǎn)的下行周期。雖然我國煉油產(chǎn)能明顯過剩，但三大油公司（中石油、中石化、中國海油）、延長石油和華錦煉廠這幾家國企的煉油產(chǎn)能占了整個行業(yè)的絕對比重，成品油產(chǎn)量可以通過調(diào)節(jié)開工率來控制，因此目前市場供需仍然是適度寬松的局面。

　　全球區(qū)域分化加劇

　　中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院徐海豐：2013年，世界煉油能力凈增僅1010萬噸，總能力達到45.88億噸。各地區(qū)煉油能力增減各異。新增的約6110萬噸煉油能力主要來自中國和中東，其中中國增加3310萬噸，主要來自煉廠改擴建。2014年世界煉油行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢是：北美成為全球最具競爭力的地區(qū)，煉油商擴能改造以加工頁巖油；歐洲煉油商成本上升，利潤下降，供需結(jié)構(gòu)不平衡依然存在；亞太煉油能力持續(xù)增加，市場競爭加劇；中東計劃擴大煉油能力，沙特阿美有望成為全球最大煉油商；拉美煉廠擴能改造加工重質(zhì)原油，生產(chǎn)低硫油品；世界油品質(zhì)量日趨嚴格，不少國家和地區(qū)計劃升級清潔燃料標準；世界各地新建煉油項目進展緩慢，繼續(xù)延期。

　　業(yè)務(wù)布局須優(yōu)化

　　中石油廣西石化公司副總經(jīng)理方棟良：為提高國內(nèi)煉油行業(yè)的競爭能力和整體抗風險能力，逐步改變過去布局散、規(guī)模小、集中度低的狀況，我國石油石化企業(yè)要對現(xiàn)有煉油化工業(yè)務(wù)布局進行持續(xù)優(yōu)化，在市場布局調(diào)整上要更加重視沿海煉化業(yè)務(wù)發(fā)展，以期實現(xiàn)資源利用價值的最大化。建議煉油項目應(yīng)該堅持走加工原油品種多樣化、加工原油劣質(zhì)化的工藝路線以及投資多元化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、布局合理化和經(jīng)營機制靈活化的路子。

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