2017年我國(guó)煉油行業(yè)現(xiàn)狀分析：產(chǎn)能仍過剩

　　通過對(duì)我國(guó)煉油行業(yè)現(xiàn)狀分析了解到，當(dāng)前我國(guó)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，需要加大力度去產(chǎn)能，中國(guó)報(bào)告大廳小編為您帶來2017年我國(guó)煉油行業(yè)現(xiàn)狀分析詳情。

　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、美國(guó)頁(yè)巖油革命等帶來世界石油供需寬松，國(guó)際油價(jià)將較長(zhǎng)時(shí)期處于低位。我國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快和經(jīng)濟(jì)增速換擋，成品油市場(chǎng)需求低迷，同時(shí)我國(guó)煉油行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張加速、油品質(zhì)量升級(jí)加快、替代能源發(fā)展迅速、國(guó)家放開地方煉廠原油進(jìn)口權(quán)釋放煉油能力等加劇國(guó)內(nèi)成品油資源過剩局面。

　　據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2017-2022年中國(guó)煉油產(chǎn)品行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，根據(jù)國(guó)家石油化工“十三五”規(guī)劃草案中的論述，煉油行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)能過剩，今后幾年，煉油行業(yè)產(chǎn)能出清大約占全國(guó)煉油總產(chǎn)能的10--15%。

　　截至2015年底，我國(guó)煉油能力已達(dá)7.1億噸/年，2015年我國(guó)原油加工量為5.21億噸，平均加工負(fù)荷僅為75%，遠(yuǎn)低于全球煉油開工率，目前我國(guó)煉油能力已過剩1億噸/年，呈現(xiàn)嚴(yán)重過剩態(tài)勢(shì)。

　　盡管煉油行業(yè)效益持續(xù)增長(zhǎng)，2016年利潤(rùn)總額超過1700億元，增幅超120%。但煉油行業(yè)整體大而不強(qiáng)、裝置利用率低及產(chǎn)能過剩問題卻不容忽視。

　　一方面，在國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制影響下，盡管國(guó)際油價(jià)低迷，但國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)實(shí)現(xiàn)了較好盈利，繼續(xù)追加投資的沖動(dòng)開始抬頭；另一方面，受制于原油進(jìn)口渠道狹窄，2016年以前地方煉廠無論開工率還是擴(kuò)張意愿并不高，隨著原油進(jìn)口權(quán)和使用權(quán)進(jìn)一步放開，地方煉廠擴(kuò)大產(chǎn)能的熱情再次高漲。

　　同時(shí)，終端需求增速進(jìn)一步減弱令過剩之憂愈加凸顯。數(shù)據(jù)顯示，2016年，受投資增速總體放緩、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及高鐵、新能源汽車快速發(fā)展等因素共同影響，成品油消費(fèi)增長(zhǎng)區(qū)間下移。估計(jì)全年成品油表觀消費(fèi)量為3.13億噸，較2015年下降1%，增速較2015年回落6.2個(gè)百分點(diǎn)。在供需格局逆轉(zhuǎn)的前提下，相關(guān)調(diào)控若不及時(shí)到位，國(guó)內(nèi)煉油能力將嚴(yán)重過剩，待過剩后再去產(chǎn)能，將帶來更大損失，并引發(fā)一系列問題。

　　2017年煉油業(yè)整體產(chǎn)能仍偏過剩，必須持續(xù)淘汰落后產(chǎn)能、鼓勵(lì)高效產(chǎn)能、優(yōu)化整體煉油能力，主動(dòng)控制好成品油資源總量，防止出現(xiàn)鋼鐵、煤炭等行業(yè)產(chǎn)能過剩亂象，這是2017年煉化行業(yè)亟需解決的課題，也是提升行業(yè)整體運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵。

　　煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩，將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，其中可能導(dǎo)致的影響有以下幾方面：

　　1）煉油毛利

　　隨著煉油行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能過剩階段，煉油毛利隨著煉油行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張而下降，其中成品油毛利維持穩(wěn)定，芳烴產(chǎn)品價(jià)格也從高利潤(rùn)降至低利潤(rùn)。

　　2）煉油規(guī)模

　　產(chǎn)能過剩，下一步就是市場(chǎng)完全競(jìng)爭(zhēng)，然后行業(yè)部分企業(yè)破產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能，企業(yè)要嘛走差異化路線，要嘛就是擴(kuò)大規(guī)模，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。就目前來說，大部分的企業(yè)多是通過擴(kuò)能提高競(jìng)爭(zhēng)力，因此，今后幾年煉油行業(yè)擴(kuò)能沖動(dòng)是不可避免的。

　　3）差異化路線

　　煉油行業(yè)去產(chǎn)能，小的煉油企業(yè)可以走差異化路線（大型煉油廠更可以），生產(chǎn)一些高端、技術(shù)含量高的產(chǎn)品。

　　4）成本控制

　　成本控制將會(huì)提高日程上來，要提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成本控制是關(guān)鍵，例如煉油行業(yè)，原油采購(gòu)費(fèi)用占整個(gè)企業(yè)原料成本的90%以上，控制原油采購(gòu)成本，就降低了企業(yè)成本。

　　2017年我國(guó)煉油行業(yè)現(xiàn)狀分析總結(jié)：針對(duì)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況，企業(yè)必須提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，加快去產(chǎn)能節(jié)奏，進(jìn)行精細(xì)化的管理。

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