運(yùn)動(dòng)服裝市場(chǎng)價(jià)格突破極限

     從2008年開始，銷售不斷走下坡路的運(yùn)動(dòng)品牌終于在去年下半年開始緩步攀升，選擇在這個(gè)時(shí)候提價(jià)或許是個(gè)好選擇。
    
    近期，先是李寧方面放話出來，說成本高企，計(jì)劃“提價(jià)幅度會(huì)達(dá)到兩位數(shù)”，其后，耐克高管也指出，緩解不斷上漲的成本壓力，只有靠提價(jià)。圈內(nèi)人都知道，如果耐克提價(jià)，阿迪達(dá)斯絕對(duì)會(huì)全面跟進(jìn)，一旦漲價(jià)事成定局，運(yùn)動(dòng)品牌行業(yè)將面臨一個(gè)全面調(diào)價(jià)的時(shí)刻。

   “原油、棉花等原材料大幅度漲價(jià)，運(yùn)動(dòng)品牌怎么可能不提價(jià)？”一家運(yùn)動(dòng)商場(chǎng)負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)都承受著原材料大幅漲價(jià)的壓力，只看誰(shuí)先撐不住。據(jù)李寧方面最近公開的一份資料表明，目前公司只能鎖定未來8個(gè)月的原材料價(jià)格，這段時(shí)期內(nèi)成本平均將上漲20%。

    比起男女裝而言，運(yùn)動(dòng)行業(yè)的品牌手指掰掰就能數(shù)出來，顯然成熟度和壟斷度都更高。所以，哪家若是漲價(jià)了，掃一眼就能明白。比如去年四季度的訂貨會(huì)上，李寧鞋類產(chǎn)品平均零售價(jià)提高7.8%，一度引起代理商的不滿?！耙郧袄顚幍囊路?、鞋子等平均零售價(jià)在300元左右，今年要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過這個(gè)數(shù)了?！睒I(yè)內(nèi)人士透露，下一季的訂貨會(huì)價(jià)格還要再調(diào)。

    10%的漲價(jià)幅度或許已是極限

    盡管面臨成本上漲、貨品供應(yīng)不足的壓力，但耐克、阿迪達(dá)斯卻不敢輕易漲價(jià)，想漲又不敢漲太多，所以，雖然耐克、阿迪達(dá)斯并未正面回應(yīng)漲價(jià)幅度的問題，不少代理商卻已經(jīng)心中有數(shù)了，10%的漲價(jià)幅度或許已是極限。

    “以耐克為例，鞋款的均價(jià)在600元左右，夏裝均價(jià)為200-300元，冬裝則為600-1000元，如果漲幅在10%左右，那就是漲20-100元，對(duì)消費(fèi)者來說區(qū)別不大。”一家耐克的代理商透露，只要漲價(jià)在100元以內(nèi)，客人不會(huì)有明顯感覺，也不會(huì)影響銷售。

    耐克、阿迪方面也透露，運(yùn)動(dòng)系列貨品漲價(jià)幅度不會(huì)太大，但像耐克籃球系列、360系列、阿迪的三葉草系列都有可能會(huì)悄悄提價(jià)，從側(cè)面彌補(bǔ)運(yùn)動(dòng)系列無(wú)法大幅漲價(jià)的局限。

     去年下半年訂單有三成都到不了專柜

    一方面運(yùn)動(dòng)品牌在醞釀著調(diào)價(jià)，而另一方面，耐克等品牌則面臨一直缺貨的狀況。

    “這兩年，耐克一直不斷出現(xiàn)貨品供應(yīng)方面的問題?！睒I(yè)內(nèi)人士透露，耐克的貨品常出現(xiàn)缺貨尷尬?！肮緦?duì)通脹預(yù)期不足，并沒有即時(shí)調(diào)整上游加工廠商的生產(chǎn)成本，加工廠商不愿生產(chǎn)貨品，直接導(dǎo)致代理商下了訂單后貨品卻無(wú)法跟上的狀況?！?/P>

    不少耐克的代理商均透露，去年下半年在訂貨會(huì)上下的訂單中，有30%都上不到專柜，上游加工企業(yè)要么就是拖時(shí)間，要么就干脆說這么低的價(jià)格做不了。

    如果不是因?yàn)檫@么嚴(yán)重的缺貨問題，耐克可能也不會(huì)考慮動(dòng)搖多年不變的價(jià)格體系。

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