中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國小米行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出,2月27日晚,小米舉行了一場備受矚目的發(fā)布會,正式推出了Xiaomi 15 Ultra和Xiaomi SU7 Ultra兩款新品。其中,SU7 Ultra的價格從預(yù)售時的81.49萬元大幅降至52.99萬元,這一調(diào)整遠(yuǎn)超市場預(yù)期,成為當(dāng)晚最大的亮點之一。與此同時,小米的成功不僅得益于自身的創(chuàng)新,更離不開背后強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈支持。
此次小米SU7 Ultra的售價調(diào)整引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。從預(yù)售時的81.49萬元降至52.99萬元,這一幅度遠(yuǎn)超預(yù)期。價格下調(diào)不僅反映了小米對市場需求的精準(zhǔn)把握,也體現(xiàn)了其在供應(yīng)鏈管理上的強(qiáng)大能力。
小米SU7 Ultra的成功離不開上下游產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作。從核心零部件供應(yīng)商到智能化與制造服務(wù)商,再到生態(tài)協(xié)同伙伴,各個環(huán)節(jié)的企業(yè)都在各自領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,共同推動了智能車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
寧德時代、匯川技術(shù)等企業(yè)為小米提供了可靠的核心零部件支持;光庭信息、豪森智能等企業(yè)在智能化與制造服務(wù)方面發(fā)揮了重要作用;而比亞迪等生態(tài)伙伴則在技術(shù)研發(fā)和資源整合上給予了大力支持。這些企業(yè)的協(xié)同合作,不僅提升了產(chǎn)品的綜合性能,也為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
未來幾年,汽車自主品牌有望繼續(xù)崛起,老牌國企也在積極進(jìn)行改革。與此同時,特斯拉和華為等企業(yè)不斷推動智能駕駛技術(shù)的迭代升級,城市NOA產(chǎn)品不斷完善,高速NOA滲透率也在加速提升。這些趨勢都將為智能車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
此外,汽車產(chǎn)業(yè)鏈憑借其在先進(jìn)制造和智能化方面的優(yōu)勢,正在逐步向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈延伸,這也將帶來更多增量市場機(jī)會。
對于投資者而言,智能車ETF(159888)是一個值得關(guān)注的選擇。該ETF跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),在電子、汽車和計算機(jī)行業(yè)分布均衡,涵蓋了智能汽車終端感知、平臺應(yīng)用、電子芯片、軟硬件等多個領(lǐng)域。
其持倉股包括德賽西威、保隆科技、華域汽車、均勝電子、華陽集團(tuán)、光庭信息等,這些企業(yè)均為小米汽車的重要供貨商。通過投資智能車ETF,投資者可以實現(xiàn)對智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,分享行業(yè)發(fā)展的紅利。
總結(jié)
此次小米SU7 Ultra的成功不僅體現(xiàn)了其市場洞察力和產(chǎn)品競爭力,更展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作的力量。未來,在自主品牌崛起、智能駕駛技術(shù)進(jìn)步以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈延伸等多重因素推動下,智能車產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
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本文來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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