在前幾天舉辦的電動汽車百人論壇會議上,華為表示將推出充電五分鐘補(bǔ)能200公里的千伏高壓平臺,目前充電不方便,成本高續(xù)航問題是影響消費(fèi)者購買電動汽車的主要原因,華為推出的千伏高壓可以從根本上解決這些問題,加快電動汽車的發(fā)展。
3月25日-27日,中國電動汽車百人會論壇(2022)在北京召開,電動汽車快充解決方案成為一個亮點(diǎn)。華為表示,未來將推出基于“千伏”高壓平臺,充電5分鐘即可補(bǔ)能200公里的全棧解決方案。欣旺達(dá)稱,今年年底量產(chǎn)的BEV超級快充電池續(xù)航里程可達(dá)到700公里,充電10分鐘續(xù)航可達(dá)到400公里。
在論壇期間,華為表示,華為智能電動持續(xù)投入,為行業(yè)提供端到端的動力域高壓解決方案,助力車企打造差異化競爭力。2021年,華為率先發(fā)布了DriveONE動力域全棧高壓平臺解決方案,充電10分鐘,補(bǔ)能200公里。目前,華為智能電動DriveONE系列產(chǎn)品已經(jīng)搭載在十多家主流車企的中高端車型上。據(jù)華為介紹,充電不便、電池成本高、續(xù)航焦慮等依然是影響消費(fèi)者選擇純電動汽車的核心問題。通過快充的方式可以系統(tǒng)性地解決充電慢、續(xù)航焦慮及電池成本高等問題,進(jìn)而加速電動汽車滲透率提升。
華為稱,未來將推出基于“千伏”高壓平臺,充電5分鐘即可補(bǔ)能200公里的全棧解決方案。華為智能電動領(lǐng)域副總裁彭鵬認(rèn)為,當(dāng)前充電難題阻礙了純電動車比例的進(jìn)一步提升。產(chǎn)業(yè)各界協(xié)同一致大力發(fā)展“千伏”高壓平臺,能從根本上解決充電難題,加速電動化進(jìn)程。
天風(fēng)證券認(rèn)為,2022年新勢力車企將陸續(xù)推出新車型,產(chǎn)品線逐步豐富,覆蓋更多車型,精準(zhǔn)定位不同用戶群體,以滿足不同客戶的用車需求。新車型將搭載各家更高端的硬件配置,軟件系統(tǒng)也將進(jìn)行升級。隨著超級快充的逐步普及,支持高壓快充的新車型也將進(jìn)一步解決純電汽車的補(bǔ)能痛點(diǎn),具有更強(qiáng)產(chǎn)品力的新車型將對后續(xù)銷量持續(xù)支撐。華為認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)鏈上下游需協(xié)同發(fā)展。從政策標(biāo)準(zhǔn)層面,加大運(yùn)營補(bǔ)貼力度,加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),支持核心器件國產(chǎn)化應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)層面,上下游統(tǒng)一目標(biāo)和布局節(jié)奏,充電運(yùn)營商適度超前,車企加快高壓車型的布局與上市,逐步開放、共享、共建高壓充電樁。
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