中國報告大廳網(wǎng)訊,無人駕駛汽車簡稱自動駕駛汽車,是一種無需人為駕駛或干預(yù)的汽車。無人駕駛汽車技術(shù)的突破和發(fā)展,未來將逐步成為交通出行的重要發(fā)展方向。以下是2025年無人駕駛汽車市場規(guī)模分析。
從全球范圍來看,無人駕駛汽車市場規(guī)模同樣呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。據(jù)《2024-2029年中國無人駕駛汽車行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》數(shù)據(jù)顯示,到2024年,全球無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到575.3億元。中國作為全球最大的汽車市場之一,在無人駕駛汽車領(lǐng)域的發(fā)展速度和市場規(guī)模均處于領(lǐng)先地位。近年來,中國無人駕駛市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。顯示2023年,市場規(guī)模約達(dá)3301億元,同比增長 14.1%。2024年我國自動駕駛市場規(guī)模進(jìn)一步攀升至3832億元。
國家高度重視無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了多項相關(guān)政策。這些政策對無人駕駛汽車的發(fā)展做出了重要規(guī)劃,并規(guī)范了自動駕駛汽車的測試和管理。無人駕駛汽車市場規(guī)模分析資料顯示2024年1月發(fā)布的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》,提出開展規(guī)?;痉稇?yīng)用,部署智慧乘用車和低速無人車試點,為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了堅實的政策保障。
無人駕駛汽車市場規(guī)模分析顯示隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、傳感器等技術(shù)的不斷發(fā)展,無人駕駛汽車的技術(shù)水平不斷提升。這些技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用為無人駕駛汽車的發(fā)展提供了有力的支持。隨著消費者對安全性、舒適性和便捷性需求的提升,無人駕駛汽車的市場需求持續(xù)增長。公眾對無人駕駛技術(shù)的認(rèn)知度和接受度也在不斷提高。
整車制造廠商如廣汽、吉利、比亞迪等,這些企業(yè)擁有強(qiáng)大的汽車制造能力,并逐步向無人駕駛領(lǐng)域拓展。它們通常采用“漸進(jìn)式”路線,從輔助駕駛?cè)胧?,逐步實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能。初創(chuàng)公司如AutoX、小馬智行等,這些公司在無人駕駛技術(shù)的研發(fā)上同樣表現(xiàn)出色。它們通常更加靈活和創(chuàng)新,能夠迅速適應(yīng)市場變化并推出新產(chǎn)品。
無人駕駛汽車企業(yè)主要分布在中國東部和南部地區(qū),特別是廣東、浙江、北京和江蘇等地。這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),科技實力雄厚,為無人駕駛汽車的發(fā)展提供了良好的環(huán)境和條件。在這些地區(qū),不僅有整車制造廠商,還有大量的互聯(lián)網(wǎng)/高科技公司和初創(chuàng)公司積極參與無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和市場競爭。
部件供應(yīng)商在自動駕駛汽車的硬件支持上占據(jù)重要位置,包括激光雷達(dá)、傳感器、計算平臺和通信系統(tǒng)等。Mobileye(英特爾子公司)Mobileye是全球領(lǐng)先的自動駕駛視覺感知技術(shù)提供商,提供高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛解決方案。Mobileye的技術(shù)被多家車企采用,是自動駕駛市場的關(guān)鍵參與者。
總體看來,各家公司在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)化進(jìn)程、資本投入、政策支持等方面展開激烈角逐。隨著技術(shù)的成熟和市場需求的增加,未來無人駕駛汽車將逐步實現(xiàn)廣泛應(yīng)用,而市場格局也將在各方競爭中逐步形成。
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本文來源:報告大廳
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